ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের বিমান দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে নেপাল সরকারের গঠিত তদন্ত প্রতিবেদনে এসব কথা উঠে এসেছে বলে জানায় দেশটির ইংরেজি দৈনিক কাঠমান্ডু পোস্ট।
ওই দুর্ঘটনায় চারজন ক্রুসহ মোট ৫১জন নিহত হয়।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, কাঠমান্ডুর ত্রিভুবন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নামার প্রস্তুতির সময় নিয়ন্ত্রণ কক্ষে ‘মিথ্যা’ তথ্য দেন ক্যাপ্টেন আবিদ।
ঢাকা থেকে কাঠমান্ডুতে যাওয়া এক ঘণ্টার ওই ফ্লাইটে তিনি ককপিটে বসেই অনবরত ধুমপান করছিলেন।
পুরো ফ্লাইটে আবিদ সুলতানের আচরণ স্বাভাবিক ছিল না। দুর্ঘটনা আঁচ করতে পেরে তাৎক্ষণিকভাবে পাইলটের লাল পতাকা দেখানো উচিৎ ছিল।
নামার ছয় মিনিট আগে আবিদ নিশ্চিত করেছিলেন, বিমানটির ল্যান্ডিং গিয়ার নিচে গেছে এবং লক হয়ে গেছে।
তবে ওই বিমানের সহকারী পাইলট পৃথুলা রশিদ একটি চূড়ান্ত ল্যান্ডিং চেকলিস্ট পরিচালনা করেন। এর কয়েক মিনিট পর ৬৭ যাত্রী এবং চার ক্রু সদস্যের বহনকারী বিমানটিতে আগুন লাগে।
ওই দুর্ঘটনায় নেপালের ২২ জন মেডিকেল শিক্ষার্থী নিহত হয়। মাত্র ২০ যাত্রী বেঁচে যায়।
এদিকে কাঠমান্ডু পোস্টের প্রতিবেদনের বিষয়ে কোনো মন্তব্য করেননি ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের মহাব্যবস্থাপক ও মুখপাত্র কামরুল ইসলাম।