মেট্রোরেল
মেট্রোরেলের টিকিটে ১৫ শতাংশ ভ্যাট সম্পর্কে ধারণা নেই: কাদের
আগামী ১ জুলাই থেকে মেট্রোরেলের টিকিটে ১৫ শতাংশ ভ্যাট আরোপের গুঞ্জনের মধ্যে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, এ বিষয়ে তারা কিছুই জানেন না।
তিনি বলেন, 'হঠাৎ এমন ঘোষণা দিল কে? আমরা এ বিষয়ে কিছুই জানি না।’
শুক্রবার সকালে রাজধানীর মানিক মিয়া এভিনিউয়ে রাজধানী উচ্চ বিদ্যালয় মাঠে মৎস্যজীবী লীগ আয়োজিত ইফতার ও ঈদ উপহার বিতরণ অনুষ্ঠানে আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ওবায়দুল কাদের এসব কথা বলেন।
মেট্রোরেলকে সেবাধর্মী পরিবহন আখ্যায়িত করে তিনি বলেন, তারা এ বিষয়ে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সঙ্গে আলোচনা করবেন।
ভ্যাট আরোপের বিষয়ে ওবায়দুল কাদের বলেন, ‘জনগণ এর সুফল পাচ্ছে। আর এ বিষয়ে আমরা কোনো সিদ্ধান্ত নেইনি।’
ওবায়দুল কাদের আরও বলেন, সরকারের উচ্চ পর্যায়ের কোনো সিদ্ধান্তের আগে তাড়াহুড়ো করে কারা এ ঘোষণা দিয়েছে তা তারা জানেন না। সাংবাদিকদের এ বিষয়ে প্রশ্ন করা উচিত ছিল।
আগামী ৩০ জুন পর্যন্ত মেট্রোরেলের টিকিটে ভ্যাট মওকুফ করা রয়েছে। এর মেয়াদ বাড়াতে ডিএমটিসিএল অনুরোধ জানালেও রাজস্ব বোর্ড অনীহা প্রকাশ করে।
এ সংক্রান্ত একটি চিঠি ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালকের কাছে পাঠিয়েছেন এনবিআরের ভ্যাট বিভাগের দ্বিতীয় সচিব ব্যারিস্টার মো. বদরুজ্জামান মুন্সি।
চিঠিতে বলা হয়, মেট্রোরেলের টিকিটে ভ্যাট অব্যাহতির মেয়াদ শেষ হবে ৩০ জুন।
চিঠিতে রাজস্ব বোর্ড জানায়, ২০৪১ সালের মধ্যে উন্নত দেশের মর্যাদা অর্জনের লক্ষ্য নিয়ে দেশে বিভিন্ন উন্নয়ন কর্মকাণ্ড চলমান।
মূলত প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ করের মাধ্যমে আদায় করা এসব উন্নয়ন কর্মকাণ্ড পরিচালনার জন্য সরকারকে প্রতিনিয়ত অর্থের যোগান দিতে হয়।
চিঠিতে আরও বলা হয়, দেশীয় শিল্পের বিকাশ, আমদানি নির্ভরতা হ্রাস, ক্ষুদ্র ও কুটির শিল্পের বিকাশ ইত্যাদি লক্ষ্যে বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন খাতে কর অব্যাহতি দেওয়া হয়।
এজন্য বিভিন্ন খাত থেকে ধীরে ধীরে কর অব্যাহতি সুবিধা প্রত্যাহার করা হচ্ছে।
এছাড়া মুক্তিযোদ্ধা ও তিন ফুট উচ্চতার শিশুরা বিনামূল্যে এবং বিশেষ চাহিদা সম্পন্ন ব্যক্তিরা ১০ থেকে ১৫ শতাংশ ছাড়ে মেট্রোরেলে যাতায়াত করতে পারবেন।
২৭ মার্চ থেকে বাড়ছে মেট্রোরেল চলাচলের সময়
আগামী বুধবার (২৭ মার্চ) থেকে রাত ৯টার পরও মেট্রোরেল চালু রাখার উদ্যোগ নিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক(এমডি) এম. এ. এন সিদ্দিক আগামীকাল মঙ্গলবার এ বিষয়ে প্রেস ব্রিফিংএ বিস্তারিত তথ্য জানাবেন।
আরও পড়ুন: রমজানের শেষ ১৫ দিন মেট্রোরেলের সময় বাড়বে এক ঘণ্টা
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে জানা যায়, আগামী ২৭ মার্চ থেকে মতিঝিল থেকে সর্বশেষ ট্রেন ৯টা ৪০ মিনিটে এবং উত্তরা থেকে সর্বশেষ ট্রেন ৯টা ২০ মিনিটে ছাড়বে। বাড়তি সময়ে ১২ মিনিট পরপর ট্রেন চলাচল করবে। এতে চলাচলরত ট্রেনের সংখ্যা ১০টি বাড়বে। এখন দিনে ১৮৪ বার ট্রেন চলে। তখন চলবে ১৯৪ বার।
এখন মেট্রোরেল সকাল ৭টা থেকে রাত ৮টা ৪০ মিনিট পর্যন্ত চলে। পিক আওয়ারে (৭টা থেকে সাড়ে বেলা ১১টা এবং বেলা ২টা থেকে রাত ৮টা) প্রতি ৮ মিনিট পরপর মেট্রোরেল চলাচল করছে। আর বেলা ১১টা থেকে দুপুর আড়াইটা পর্যন্ত অফ পিক আওয়ারে ১২ মিনিট পরপর মেট্রোরেল চলাচল করছে।
আরও পড়ুন: মেট্রোরেলের ক্যান্টিন ১ হাজার টাকায় ভাড়া, ঘটনা তদন্তের নির্দেশ হাইকোর্টের
রমজানের শেষ ১৫ দিন মেট্রোরেলের সময় বাড়বে এক ঘণ্টা
রমজান মাসের শেষ ১৫ দিন দুই দিকেই এক ঘণ্টা করে ট্রেন চলাচলের সময় বাড়বে বলে জানিয়েছেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন ছিদ্দিক।
তিনি বলেন, মতিঝিল থেকে সর্বশেষ ট্রেন রাত ৯টা ৪০ মিনিটে এবং উত্তরা থেকে সর্বশেষ ট্রেন রাত ৯টা ২০ মিনিটে ছাড়বে। তবে প্রথম ১৫ দিন মেট্রোরেল চলাচলে সময়ের কোনো পরিবর্তন হবে না।
রবিবার (১০ মার্চ) বিকেলে রাজধানীর ইস্কাটনে ডিএমটিসিএলের সভা কক্ষে অনুষ্ঠিত সংবাদ সম্মেলনে এ কথা জানান সংস্থাটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক।
আরও পড়ুন: মেট্রোরেলের সক্ষমতা বাড়ায় মিরপুর-মতিঝিল রুটে কমেছে বাস চলাচল
রমজান শেষেও বাড়তি এক ঘণ্টা চলবে কি না- এমন প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, যাত্রী চাহিদা দেখে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
এমএএন ছিদ্দিক আরও জানান, ইফতারের সময়ের আগে-পরে ২৫০ এমএল বোতল বহন করা যাবে। এক্ষেত্রে অবশ্যই পানির বোতল বিনে ফেলতে হবে। যেখানে-সেখানে ফেলা যাবে না। ট্রেনের ভেতর ও বাইরে এলইডি স্ক্রিনে ইফতারের সময়সূচি প্রদর্শিত হবে।
নারীদের জন্যে আরেকটি কোচ বাড়ানো সম্ভব কি না- এমন প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, বর্তমানে ৬টি কোচ চলছে, ভবিষ্যতে ৮টি কোচ চালু না হওয়া পর্যন্ত নারীদের জন্য আলাদা কোচ বাড়ানো সম্ভব নয়।
আরও পড়ুুন: ঢাকা মেট্রোরেলের এমআরটি, র্যাপিড পাস পাওয়ার উপায়
মেট্রোরেল টঙ্গী পর্যন্ত সম্প্রসারণে জরিপ চলছে: ওবায়দুল কাদের
ঢাকা মেট্রোরেল উত্তরা থেকে টঙ্গী পর্যন্ত সম্প্রসারণের জন্য জরিপ চলছে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের।
শনিবার (২০ জানুয়ারি) উত্তরার দিয়াবাড়িতে ডিএমটিসিএল ভবনে বঙ্গবন্ধু কর্নার উদ্বোধন শেষে তিনি এ কথা বলেন।
মন্ত্রী বলেন, মেট্রোরেলের মতিঝিল থেকে কমলাপুর অংশের নির্মাণ কাজ আগামী বছরের জুনের মধ্যে শেষ হবে।
তিনি বলেন, ইজতেমা ও বইমেলাসহ বিভিন্ন দিনে মেট্রোরেলের সার্ভিসের সময় বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা করে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
আরও পড়ুন: ৩১ ডিসেম্বর থেকে চালু হচ্ছে মেট্রোরেলের কারওয়ান বাজার-শাহবাগ স্টেশন
তিনি বলেন, ‘আজ থেকে শুক্রবার ছাড়া প্রতিদিন সকাল ৭টা ১০ মিনিট থেকে উত্তরা উত্তর থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচল শুরু হয়েছে এবং মতিঝিল থেকে শেষ ট্রেন রাত ৮টা ৪০ মিনিটে উত্তরা উত্তরের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে।’
ট্রেনের প্রতিটি ট্রিপের সময়ের ব্যবধান হবে পিক আওয়ারে ১০ মিনিট এবং অফ-পিক আওয়ারে ১২ মিনিট।
মন্ত্রী বলেন, ‘আজ বিকালে উত্তরা উত্তর থেকে মেট্রোরেলে মতিঝিল যাব। সময় সাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব মেট্রোরেলে নিয়মিত যাতায়াত করার জন্য আমি আপনাদের প্রতি আহ্বান জানাচ্ছি ‘
তিনি বলেন, মেট্রোরেলে যাত্রীদের সর্বোচ্চ সুযোগ-সুবিধা নিশ্চিত করা হবে। ২০৩০ সালের মধ্যে মেট্রোরেলের ছয়টি লাইন চালু হবে।
কাদের বলেন, 'সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ বাঙালি, স্বাধীনতার মহান স্থপতি জাতির পিতা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান একটি সোনার বাংলা গড়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন। সেই স্বপ্ন বাস্তবায়নে তার কন্যা প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সরকার নিরলসভাবে কাজ করে যাচ্ছে।’
আরও পড়ুন: উত্তরা-মতিঝিল রুটে রাত ৮টা পর্যন্ত চলবে মেট্রোরেল
উত্তরা-মতিঝিল রুটে রাত ৮টা পর্যন্ত চলবে মেট্রোরেল
রাজধানীর উত্তরা উত্তর থেকে মতিঝিল পর্যন্ত মেট্রোরেল চলাচলের সময় বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)।
বৃহস্পতিবার (১৮ জানুয়ারি) প্রবাসীকল্যাণ ভবনে এক সংবাদ সম্মেলনে ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক এই ঘোষণা দেন।
তিনি বলেন, ২০ জানুয়ারি থেকে শুক্রবার ছাড়া প্রতিদিন সকাল ৭টা ১০ মিনিট থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত এই সেবা পাওয়া যাবে।
উত্তরা উত্তর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে সকাল ৭টা ১০ মিনিট ও ৭টা ২০ মিনিটে দুটি মেট্রোরেল মতিঝিলের উদ্দেশে ছেড়ে যাওয়ার মধ্য দিয়ে সকালের সার্ভিস শুরু হবে। এই ট্রেনগুলো সবগুলো স্টেশনে থামবে এবং শুধু এমআরটি ও র্যাপিড পাস ব্যবহার করে ট্রেনে উঠা যাবে।
আরও পড়ুন: মেট্রোরেল: ১৩ ডিসেম্বর থেকে ঢাবি ও বিজয় সরণি স্টেশন খুলবে
অন্যদিকে মতিঝিল থেকে সকাল সাড়ে ৭টায় ট্রেন চলাচল শুরু হয়ে রাত ৮টা পর্যন্ত নির্দিষ্ট বিরতিতে চলাচল করবে। সন্ধ্যার সময়সূচিতে মতিঝিল মেট্রোরেল স্টেশন থেকে চারটি ট্রেন যথাক্রমে রাত ৮টা ১০ মিনিট, রাত ৮টা ২০ মিনিট, রাত সাড়ে ৮টা এবং রাত ৮টা ৪০ মিনিটে মেট্রোরেল উত্তরা উত্তরের উদ্দেশে যাত্রা করে প্রতিটি স্টেশনে থামবে।
এই সান্ধ্যকালীন ট্রেনগুলোতে উঠতে ইচ্ছুক যাত্রীদের অবশ্যই একটি এমআরটি পাস বা র্যাপিড পাস বা একক যাত্রার টিকিট থাকতে হবে। ভ্রমণের দিন রাত পৌনে ৮টার আগে কিনতে হবে এই পাস বা টিকিট। কারণ ৭টা ৪৫ মিনিটের পর টিকিট অফিস ও সেলস মেশিন বন্ধ থাকবে।
এর আগে আগারগাঁও-মতিঝিল রুটে সকাল ৭টা থেকে রাত সাড়ে ১১টা পর্যন্ত ১০ মিনিট অন্তর মেট্রোরেল চলাচল করত। উত্তরা ও মতিঝিলের মধ্যে যাতায়াতকারী যাত্রীদের আরও বেশি সুবিধা দিতেই এই সম্প্রসারণ করা হয়।
আরও পড়ুন: হুমকি না থাকলেও মেট্রোরেলের নিরাপত্তা জোরদার করা হয়েছে: ডিএমপি কর্মকর্তা
ঢাকা মেট্রোরেল বর্তমানে ১৬টি স্টেশন চালু রয়েছে: উত্তরা উত্তর, উত্তরা সেন্টার, উত্তরা দক্ষিণ, পল্লবী, মিরপুর-১১, মিরপুর-১০, কাজীপাড়া, শেওড়াপাড়া, আগারগাঁও, বিজয় সরণি, ফার্মগেট, কারওয়ান বাজার, শাহবাগ, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়, বাংলাদেশ সচিবালয় ও মতিঝিল। শিগগিরই কমলাপুরকে নেটওয়ার্কের আওতায় আনার জন্য একটি চলমান সম্প্রসারণ প্রকল্প শুরু হতে যাচ্ছে।
২০২২ সালের ২৯ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ঢাকা মেট্রোরেল উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশে ট্রেন চলাচল উদ্বোধন করেন। একইভাবে, ২০২৩ সালের ৫ নভেম্বর আগারগাঁও এবং মতিঝিলের মধ্যবর্তী অংশটি উদ্বোধনের মধ্যদিয়ে যাত্রীদের সেবা দেওয়া শুরু করে। এই অংশটিও জনসাধারণের জন্য খুলে দেওয়ার আগের দিন উদ্বোধন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী।
আরও পড়ুন: ৩১ ডিসেম্বর থেকে চালু হচ্ছে মেট্রোরেলের কারওয়ান বাজার-শাহবাগ স্টেশন
মেট্রোরেলের যন্ত্রপাতি নিয়ে মোংলায় ভিড়েছে জাহাজ
মেট্রোরেলের যন্ত্রপাতি নিয়ে একটি বিদেশি জাহাজ মোংলা বন্দরে ভিড়েছে।
বুধবার সন্ধ্যায় পানামার পতাকাবাহী এমভি ফিনিক্স কোরাল নামে জাহাজটি বন্দরের ৮নং জেটিতে নোঙ্গর করে।
আরও পড়ুন: রূপপুর বিদ্যুৎকেন্দ্রের মালামাল নিয়ে মোংলায় বিদেশি জাহাজ
জাহাজটিতে ১৯৪ দশমিক ৫১০ মেট্রিক টন ওজনের যন্ত্রপাতি এবং বিভিন্ন সরঞ্জামাদি রয়েছে বলে জানা গেছে। রাত থেকেই জাহাজ থেকে পণ্য খালাস কার্যক্রম শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।
মোংলা বন্দরের হারবার মাস্টার ক্যাপ্টেন এম শাহিন মজিদ জানান, এমভি ফিনিক্স কোরাল নামের জাহাজটি নভেম্বরের প্রথম সপ্তাহে জাপানের কোবে বন্দর থেকে মেট্রোরেলের যন্ত্রপাতি নিয়ে মোংলা বন্দরের উদ্দেশ্যে ছেড়ে আসে।
জাহাজটিতে ১৯৪ দশমিক ৫১০ মেট্রিক টন ওজনের যন্ত্রপাতি এবং বিভিন্ন সরঞ্জামাদি রয়েছে। গত বছরের ২৮ মার্চ মেট্রোরেলের প্রথম চালান মোংলা বন্দরে আসে।
মেট্রোরেলের সব মালামাল মোংলা বন্দর দিয়ে আমদানি কর হয়। এরপর জেটিতে খালাস করে মালামাল পরিবহন করা হয়।
এমভি ফিনিক্স কোরাল জাহাজের স্থানীয় শিপিং এজেন্ট এনশিয়েন্ট স্টিম শিপ কোম্পানি সূত্র জানায়, রাতেই জাহাজ থেকে পণ্য খালাসের কাজ শুরু হবে। এরপর এসব যন্ত্রপাতি ঢাকায় পাঠানো হবে।
আরও পড়ুন: টেকনাফ-সেন্টমার্টিন নৌরুটে পর্যটকবাহী জাহাজ চলাচল বন্ধ
পিরোজপুরে ১৪০০ টন ডাল নিয়ে টিসিবির জাহাজ অর্ধনিমজ্জিত
ঢাকা মেট্রোরেলের এমআরটি, র্যাপিড পাস পাওয়ার উপায়
২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও এমআরটি (মাস র্যাপিড ট্রানজিট)-৬ চালুর মধ্য দিয়ে মেট্রো যুগে প্রবেশ করে বাংলাদেশ। গত ৪ নভেম্বর চালু হয়েছে উত্তরা থেকে মতিঝিল মেট্রো রেলপথ। যানজটমুক্ত এই পরিবহন ব্যবস্থা প্রতিদিন-ই রক্ষা করছে লাখ লাখ কর্মঘণ্টা। উন্নত এই পরিষেবা গ্রহণকে সহজ ও সাবলীল করতে এর টিকেট পদ্ধতিতেও আনা হয়েছে অত্যাধুনিকতা। প্রথম দিকে ছিল এসজেটি (সিঙ্গেল জার্নি ট্রান্সপোর্ট) বা সিঙ্গেল পাস এবং এমআরটি পাস। ২০২৩-এর সেপ্টেম্বর থেকে এগুলোর সঙ্গে সংযোজিত হয় র্যাপিড পাস। আজকের নিবন্ধের মূল আলোচনা এমআরটি এবং র্যাপিড পাস পাওয়ার উপায় নিয়ে। চলুন, স্থায়ী যাত্রার জন্য প্রস্তুতকৃত এবং কাগুজে টিকেটের বিকল্প পরিবহন কার্ড দুটির ব্যাপারে বিস্তারিত জেনে নিই।
এমআরটি পাস কি
এই নতুন টিকেট ব্যবস্থাটি বুঝতে হলে প্রথমে জানতে হবে এনএফসি (নেয়ার-ফীল্ড কম্যুনিকেশন) প্রযুক্তির ব্যাপারে। এটি এমন একটি প্রযুক্তি যার মাধ্যমে সংযোগ স্থাপন বা খুব কম দূরত্বের মধ্যে সংযোগ বিহীনভাবে একাধিক ইলেক্ট্রনিক ডিভাইসের মধ্যে তথ্য স্থানান্তর করা যায়। এটি বিশ্বব্যাপী স্মার্টকার্ড এবং কার্ড রিডার বা গ্রাহক যন্ত্রের ইন্টারফেসকে তথ্য স্থানান্তরের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে ব্যবহার করা হয়।
মাস র্যাপিড ট্রানজিট বা এমআরটি পাস এই এনএফসি প্রযুক্তি ভিত্তিক ইলেক্ট্রনিক চিপ সম্বলিত একটি স্মার্ট কার্ড। ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) বারবার টিকেট কাটার বিকল্প হিসেবে চালু করেছে এই স্থায়ী যাত্রা কার্ডটি।
এতে টাকা রিচার্জ করে ইচ্ছে মতো মেট্রোরেল ভ্রমণ করা যাবে। ঝামেলা বিহীন ভাড়া পরিশোধের উদ্দেশ্যে তৈরি করা এই কার্ডটির মেয়াদ থাকছে ১০ বছর।
আরও পড়ুন: বাংলাদেশ সরকারকে ৫৫ কোটি টাকা দিয়ে মেট্রোরেলের ঋণের প্রথম কিস্তি পরিশোধ
এমআরটি পাস পাওয়ার উপায়
মেট্রোরেলের যে কোনও স্টেশনের টিকেট কাটার মেশিনের কাছে অ্যাক্সেস ফেয়ার অফিস বা কাস্টমার সার্ভিস সেন্টার থেকে ক্রয় করা যাচ্ছে এমআরটি পাস কার্ড। প্রথম দিকে পাস নেয়ার সময়সীমা সকাল সাড়ে ৭ টা থেকে সন্ধ্যা সাড়ে ৭টা পর্যন্ত থাকলেও এখন দুপুর ১২টা থেকে রাত ১০টা পর্যন্ত করা হয়েছে।
এমআরটি পাসের জন্য নিবন্ধন প্রক্রিয়া
এই স্থায়ী যাত্রা কার্ডটি করার সময় শুধুমাত্র একটি নথি প্রয়োজন হবে, আর সেটা হচ্ছে জাতীয় পরিচয়পত্র (এনআইডি কার্ড)। তবে বিকল্প হিসেবে জন্ম নিবন্ধন বা ড্রাইভিং লাইসেন্স কিংবা পাসপোর্ট; যে কোনও একটি সরবরাহ করা যেতে পারে।
স্টেশনের যেখানে টিকেট কাটা হয় তার কাছাকাছি রয়েছে অ্যাক্সেস ফেয়ার অফিস বা কাস্টমার সার্ভিস সেন্টার। সেখানে গিয়ে দায়িত্বরত কর্মকর্তাকে পাস কার্ড নেয়ার ব্যাপারটি জানানো হলে তারা একটি ফর্ম সরবরাহ করবে।
এবার এনআইডি অনুসারে নাম, পিতা বা স্বামীর নাম, মাতার নাম, জন্ম তারিখ, নিজের জেলা, এনআইডি সংখ্যা প্রভৃতি তথ্যগুলো দিয়ে ফর্মটি পূরণ করতে হবে। এগুলো বাদে অন্যান্য যে তথ্যাদির দিতে হবে সেগুলো হলো- লিঙ্গ, জাতীয়তা, এবং মোবাইল নাম্বার। সবশেষে ফর্মের নিচের শেষ প্রান্তে নির্দিষ্ট স্থানে সই ও তারিখ দিয়ে পূরণকৃত ফর্মটি কর্মকর্তার নিকট জমা দিতে হবে।
আরও পড়ুন: মেট্রোরেল ও পদ্মা সেতু প্রমাণ করে আ. লীগ কথায় নয় কাজে বিশ্বাসী: কাদের
এই নিবন্ধন প্রক্রিয়াটি ঘরে বসেও সম্পন্ন করা যাবে। পাস কার্ডের নিবন্ধন ফর্ম ডাউনলোড করা যাবে মেট্রোরেলের ওয়েবসাইট থেকে। অতঃপর তা পূরণ করে কাছাকাছি স্টেশনে গিয়ে জমা দিয়ে আসতে হবে।
ফর্ম জমা দেয়ার ২ থেকে ৩ মিনিটের মধ্যেই কর্মকর্তা তথ্য যাচাই পূর্বক একটি সক্রিয় যাত্রা কার্ড প্রদান করবেন। চাইলে সঙ্গে সঙ্গে এটি দিয়ে এন্ট্রি গেইটে পাঞ্চ করে মেট্রোরেলে প্রবেশ করা যাবে।
এমআরটি পাস ফি
ফর্ম জমা দেয়ার সময় কার্ড প্রক্রিয়াকরণ ফি বাবদ ৫০০ টাকা প্রদান করতে হবে। এই খরচের মধ্যে ২০০ টাকা হচ্ছে কার্ডের মূল্য। আর বাকি ৩০০ টাকা থাকবে নিবন্ধনকারির কার্ডে ব্যবহারযোগ্য ব্যালেন্স হিসেবে।
বুধবার সকাল ৭টা ১০ মিনিট থেকে বিশেষ সেবা চালু করবে মেট্রোরেল
বিভিন্ন শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের শিক্ষার্থী ও পেশাজীবীদের সুবিধার্থে আগামীকাল বুধবার থেকে উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে সকাল ৭টা ১০ মিনিট ও ৭টা ২০ মিনিট থেকে দুটি বিশেষ মেট্রোরেল চলবে।
তবে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্রে জানা গেছে, এমআরটি পাস বা র্যাপিড পাসধারী যাত্রীরাই এই সেবা পাবেন।
ডিএমটিসিএল এক ফেসবুক পোস্টে জানিয়েছে, বর্তমানে চালু থাকা সমস্ত মেট্রোরেল স্টেশনে মেট্রোট্রেন দুটি থামবে।
আরও পড়ুন: আগারগাঁও-মতিঝিল রুট চালু হওয়ায় ৪৮ ঘণ্টার অবরোধে মেট্রোরেলে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড়
বর্তমানে উত্তরা-মতিঝিল-উত্তরা রুটে সকাল সাড়ে ৭টা থেকে সাড়ে ১১টা পর্যন্ত (এমআরটি ও র্যাপিড পাসধারীদের জন্য দুপুর ১২টা) এবং উত্তরা-আগারগাঁও-উত্তরা রুটে সকাল সাড়ে ৭টা থেকে রাত সাড়ে ৮টা পর্যন্ত মেট্রোরেল সার্ভিস চালু থাকবে।
এমআরটি লাইন-৬ এর প্রথম অংশ (উত্তরা-আগারগাঁও) জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করার প্রায় এক বছর পর শনিবার (৫ নভেম্বর) এমআরটি লাইন-৬ এর আগারগাঁও-মতিঝিল অংশ উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
আরও পড়ুন: প্রধানমন্ত্রী আজ মেট্রোরেলের আগারগাঁও-মতিঝিল অংশের উদ্বোধন করবেন
আগারগাঁও-মতিঝিল রুট চালু হওয়ায় ৪৮ ঘণ্টার অবরোধে মেট্রোরেলে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড়
বিএনপি, জামায়াত ও সমমনা বিরোধী দলগুলোর ডাকা ৪৮ ঘণ্টার সড়ক, রেল ও নৌপথ অবরোধের মধ্যে আজ (৫ নভেম্বর) সকালে ঢাকা মেট্রোরেলের বগিগুলোতে যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড় লক্ষ্য করা গেছে।
এমআরটি লাইন-৬ (উত্তরা-আগারগাঁও) এর প্রথম অংশ চালু হওয়ার প্রায় এক বছর পর আজ সকালে ঢাকা মেট্রোরেলের আগারগাঁও-মতিঝিল অংশ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হওয়ায় রাজধানীর এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যাওয়ার জন্য অধিক সংখ্যক যাত্রী ট্রেনে উঠেছেন।
প্রকল্প কর্মকর্তাদের মতে, এই রুটের পুরোপুরি চালু হওয়ায় রাজধানীর এক প্রান্ত থেকে অন্য অংশে যাতায়াতের সময় এক তৃতীয়াংশেরও বেশি কমে আসবে।
ঢাকায় অন্য যে কোনো রবিবার রাজধানীর উত্তরা থেকে ফার্মগেট পর্যন্ত সড়কে যেতে সাধারণত কমপক্ষে দেড় ঘণ্টা সময় লেগে যেত। সেই দিনগুলো এখন শেষ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে।
ইউএনবির এই প্রতিবেদক সকাল ৯টা ১০ মিনিটে উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে মেট্রোরেলে চড়ে সকাল সাড়ে ৯টায় ফার্মগেটে পৌঁছান। মাত্র ২০ মিনিটের এই যাত্রা আগের দিনগুলোতে কল্পনাও করা যায় না।
আরও পড়ুন: মেট্রোরেলের আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী
মেট্রোরেলের আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী
রাজধানীর আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত বহুল প্রত্যাশিত মেট্রোরেল সেবার উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
প্রধানমন্ত্রী এই অংশের কার্যক্রম উপলক্ষে মেট্রোরেলের আগারগাঁও স্টেশন থেকে মতিঝিলের উদ্দেশে যাত্রা করেন।
এর ফলে দেশের প্রথম মেট্রোরেলের উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত সেবা চালু হবে।
এর আগে গত ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশের উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী।
আরও পড়ুন: প্রধানমন্ত্রী আজ মেট্রোরেলের আগারগাঁও-মতিঝিল অংশের উদ্বোধন করবেন
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন সিদ্দিক আজ প্রবাসী কল্যাণ ভবনে সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে বলেন, প্রাথমিকভাবে আগারগাঁও-মতিঝিল অংশে ৩টি স্টেশন- ফার্মগেট, সচিবালয় ও মতিঝিলে মেট্রোরেল ৪ ঘণ্টা চলবে। বাকি স্টেশনগুলো পর্যায়ক্রমে খুলে দেওয়া হবে।
তিনি বলেন, তিনি এমআরটি নর্দার্ন রুটের নির্মাণ কাজও উদ্বোধন করবেন বলে আশা করা হচ্ছে।
৫ নভেম্বর সকাল সাড়ে ৭টা থেকে সাড়ে ১১টা পর্যন্ত ঢাকার আগারগাঁও থেকে মতিঝিল যেতে পারবেন যাত্রীরা।
ঢাকা মেট্রোরেলের আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশে ৭টি স্টেশন রয়েছে। সেগুলো হলো- বিজয় সরণি, ফার্মগেট, কারওয়ান বাজার, শাহবাগ, টিএসসি, প্রেসক্লাব ও মতিঝিল।
আরও পড়ুন: মেট্রোরেলে যাত্রীদের নিরাপত্তার দায়িত্ব পালন করছে এমআরটি পুলিশ: ডিএমপি কমিশনার
মেট্রোরেলের আগারগাঁও-মতিঝিল অংশ চালু হলে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত যাত্রীরা মাত্র ৩৮ মিনিটে যাতায়াত করতে পারবেন।
দেশের প্রথম মেট্রোরেল প্রকল্পের ব্যয় দাঁড়াচ্ছে ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকায়। জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) প্রকল্পটিকে সহায়তা করার জন্য ১৯ হাজার ৭১৯ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে এবং বাংলাদেশ সরকার অবশিষ্ট অর্থ প্রদান করেছে।
প্রকল্পের মূল নির্মাণ কাজ শুরু হয় ২০১৭ সালে।
আরও পড়ুন: ফের পেছাল আগারগাঁও-মতিঝিল অংশের মেট্রোরেলের উদ্বোধন