ফলে পাটুরিয়াঘাটে ছয় শতাধিক যানবাহন আটকা পড়ে আছে। এর মধ্যে বেশির ভাগই পণ্যবাহী ট্রাক।
বিকাল সাড়ে ৫টার দিকে বিআইডব্লিউটিসি আরিচা অঞ্চলের উপ-মহাব্যবস্থাপক আজমল হোসেন জানান, তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি পারাপারে স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে দ্বিগুন-তিনগুন সময় লাগছে। পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়াগামী ফেরি স্রোতের কারণে ৩ কিলোমিটার ভাটিতে চলে যাচ্ছে। আবার ৩ কিলোমিটার উজান বেয়ে ফেরিটিকে দৌলতদিয়া যেতে হচ্ছে। এতে করে ফেরি পারে এক ঘণ্টারও বেশি সময় লাগছে।
তিনি আরও জানান, ১৫টি ফেরির মধ্যে ৩টি বিকল থাকায় ১২টি ফেরি দিয়ে গাড়ি পারাপার করা হচ্ছে। ফলে বিপুল সংখ্যক গাড়ি পাটুরিয়া ঘাটে ফেরি পারের অপেক্ষায় আছে। তবে সংকট নিরসনে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌপথের জন্য আরও দুটি ফেরি চাওয়া হয়েছে।
বিকল হওয়া ফেরি দুটি পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানায় মেরামত করা হচ্ছে। খুব শিগগিরই সেগুলো বহরে যুক্ত হবে। এছাড়া এক সপ্তাহের মধ্যে নারায়ণগঞ্জ ডকইয়ার্ড থেকে আরও দুটি ফেরি এই বহরে যুক্ত হতে পারে বলে আশা প্রকাশ করেন তিনি।
পাটুরিয়া ঘাট পুলিশ কন্ট্রোল রুমের ট্রাফিক ইন্সপেক্টর আরাফাত রাসেল বলেন, নদীতে প্রবল স্রোতের কারণে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। পানি বাড়ার ফলে পন্টুন ডুবে যাচ্ছে। এ কারণে প্রতিদিনই পন্টুন সরিয়ে ওপরে উঠানো হচ্ছে। ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় ঘাটে বিপুল সংখ্যক গাড়ি আটকা পড়েছে। অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বাস ও ছোট গাড়ি পার করা হচ্ছে। এতে করে ছয়শত পণ্যবাহী ট্রাক আটকা পড়ছে। পচনশীল, জরুরি পণ্য এবং শিশুখাদ্য বহনকারী ট্রাক ছাড়া অন্য ট্রাক পারাপার বন্ধ রাখা হয়েছে।