বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্য অনুযায়ী, প্রতিবছর বিশ্বজুড়ে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রায় ১১ লাখ ৯০ হাজার সড়ক ব্যবহারকারী প্রাণ হারান। এর মধ্যে ৯২ শতাংশ মৃত্যু ঘটে নিম্ন ও মধ্যম আয়ের দেশগুলোতে, যেখানে পথচারী, সাইকেল ও মোটরসাইকেল আরোহীরা সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে থাকেন।
রবিবার (২২ জুন) রাজধানীর শ্যামলীতে ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য সেক্টর আয়োজিত ‘সড়ক নিরাপত্তা আইন সকলের জন্য প্রয়োজন’ শীর্ষক মতবিনিময় সভায় এ তথ্য তুলে ধরেন সংস্থাটির রোড সেফটি প্রকল্পের সমন্বয়কারী শারমিন রহমান।
তিনি জানান, বিশ্বজুড়ে সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতির দিক থেকে বাংলাদেশের অবস্থান ১৮৩টি দেশের মধ্যে ১০৬তম। শুধু সড়ক পরিবহন আইন ও বিধিমালা দিয়ে সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত সম্ভব নয়। এ জন্য প্রয়োজন একটি সমন্বিত ও শক্তিশালী ‘সড়ক নিরাপত্তা আইন’ এবং এর যথাযথ প্রয়োগ।
আলোচকরা বলেন, ২০১৮ সালের সড়ক পরিবহন আইন এবং ২০২২ সালের বিধিমালা মূলত পরিবহন খাতকে কেন্দ্র করে তৈরি। কিন্তু এতে নিরাপদ সড়ক অবকাঠামো, ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবহারকারীদের সুরক্ষা, এবং দুর্ঘটনার পরবর্তী ব্যবস্থাপনার মতো গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলো পর্যাপ্তভাবে অন্তর্ভুক্ত হয়নি।
এজন্য তারা জাতিসংঘের সুপারিশকৃত পাঁচটি মূল বিষয়ের আলোকে— ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা, নিরাপদ যানবাহন, নিরাপদ সড়ক অবকাঠামো, নিরাপদ ব্যবহার, ও দুর্ঘটনার পরবর্তী ব্যবস্থাপনা— ভিত্তি করে একটি আলাদা ‘সড়ক নিরাপত্তা আইন’ প্রণয়নের দাবি জানান।
অনুষ্ঠানে ধন্যবাদ জ্ঞাপন করেন ঢাকা আহ্ছানিয়া মিশন স্বাস্থ্য সেক্টরের উপ-পরিচালক মোখলেছুর রহমান। তিনি বলেন, ‘সড়কে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ও প্রাণহানি কমাতে শুধু পরিবহন আইন যথেষ্ট নয়, প্রয়োজন আলাদা একটি কার্যকর সড়ক নিরাপত্তা আইন এবং এর বাস্তবায়ন।’
সভায় দৈনিক মানবজমিনের সিনিয়র সাংবাদিক শুভ্র দেবের সঞ্চালনায় আলোচনায় অংশ নেন শিপিং অ্যান্ড কমিউনিকেশন রিপোর্টার্স ফোরামের (এসসিআরএফ) সাধারণ সম্পাদক ও ইউএনবির বিশেষ প্রতিনিধি মুহম্মদ জাহাঙ্গীর আলম, ইত্তেফাকের সিনিয়র সাংবাদিক জামিউল আহসান শিপু এবং যুগান্তরের নিজস্ব প্রতিনিধি ইমন রহমান।