ঘন কুয়াশার কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে বুধবার (৩ জানুয়ারি) রাত সাড়ে ৯টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। বৃহস্পতিবার (৪ জানুয়ারি) সকাল ৯টা ১৫ মিনিটে কুয়াশা কমতে শুরু করায় ফেরি চলাচল আবারও শুরু হয়। এ সময় মাঝ পদ্মায় আটকা ছিল ৩টি ফেরি। এছাড়া, ২ ঘাটে আরো ১১টি ফেরি আটকে রাখা হয়েছিল। এতে দুর্ভোগে পড়তে হয় নদী পারাপারের যাত্রীদের। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা সেক্টরের সহকারী জেনারেল ম্যানেজার মহি উদ্দিন রাসেল জানান, বুধবার সন্ধ্যার পর থেকে কুয়াশার প্রকোপ বাড়তে থাকে। তিনি আরও জানান, রাত সাড়ে ৯টায় ঘন কুয়াশায় পুরো নৌপথ ঢেকে যায়। এতে দুর্ঘটনা এড়াতে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয় শাহপরান, কেরামত আলী ও বনলতা নামে তিনটি ফেরির। এছাড়া আরো ১১টি ফেরি উভয় ঘাটে আটকে রাখা হয়। তবে কুয়াশা কমতে থাকায় আজ সকাল ৯টা ১৫ মিনিটে ফেরি চলাচল শুরু করা হয়েছে। এদিকে ফেরি বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া পাড়ে আটকা পড়েছিল অর্ধশত যাত্রীবাহী বাসসহ ৩ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। আরও পড়ুন: ৬ ঘণ্টা পর চাঁদপুর-শরীয়তপুর ফেরি চলাচল শুরু ৯ ঘণ্টা পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক

 চিলমারী নৌ-বন্দরে ফেরি বন্ধের একদিন পর আবার ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। সোমবার (১৬ অক্টোবর) সকাল ৭টায় ১০টি পরিবহন নিয়ে ফেরি ‘কুঞ্জলতা’ রৌমারী ঘাটের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। শনিবার (১৪ অক্টোবর) বিকালে পন্টুনের র‌্যামের নিচে মাটি ধসের কারণে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়। এ সময় প্রায় শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক ঘাটে আটকা পড়ে। আরও পুড়ন: পশুর নদীতে সিমেন্টের ক্লিংকারবোঝাই লাইটার জাহাজডুবি বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) চিলমারীর ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান জানান, রৌমারী ঘাটের মাটি ভেঙে যাওয়ায় সাময়িক ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। ঘাট মেরামত শেষে সোমবার সকাল থেকে পুনরায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়। ফেরি বন্ধের একদিন পর আবার চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় পরিবহন সংশ্লিষ্ট মানুষ ও যাত্রীদের মাঝে স্বস্তি ফিরেছে। আরও পুড়ন: কক্সবাজারে সমুদ্রে ডুবে দুই বন্ধুর মৃত্যু

কুড়িগ্রামের রৌমারী-রাজীবপুর উপজেলার মানুষদের দীর্ঘ প্রতীক্ষার অবসান ঘটিয়ে চিলমারী উপজেলার রমনা ফেরিঘাট ও ফেরি সার্ভিস উদ্বোধন করেছেন নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী। এই সঙ্গে চিলমারী নদীবন্দর উন্নয়নের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছে। বুধবার এ ফেরিঘাট ও ফেরি সার্ভিসের উদ্বোধন এবং চিলমারী নদীবন্দর উন্নয়নের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়। বিআইডব্লিউটিসির ‍‍‘কুঞ্জলতা‍‍’ ফেরি দিয়ে চিলমারী-রৌমারী রুটে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। এর ফলে ব্রহ্মপুত্র নদবিধৌত রৌমারী-রাজীবপুর উপজেলার মানুষের জেলা শহরে যাতায়াতে ভোগান্তি কমে আসবে। চিলমারী-রৌমারী রাজিবপুর নয়, কুড়িগ্রামের সঙ্গে ঢাকার যোগাযোগ অনেক সহজ হবে, যাতায়াত খরচও কমে যাবে। পরে আরও একটি ফেরি এ রুটে যুক্ত হবে। আরও পড়ুন: মাতারবাড়ী বন্দরের অপারেশনাল কার্যক্রম ২০২৬ সালে শুরু হবে: খালিদ মাহমুদ এই ফেরি রুটের নাব্য বজায় রাখার জন্য দুইটি ড্রেজার থাকবে। ফেরি সার্ভিস চলাচলের মধ্য দিয়ে নদী পথে যোগ হলো যোগাযোগের নতুন মাত্রা। এ উপলক্ষে আয়োজিত এক সুধি সমাবেশে প্রধান অতিথির বক্তৃতায় নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী বলেন, দেশের উন্নয়নে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার যে অবদান তা কেড়ে নেওয়া যাবে না। ১৫ বছর ধরে ফখরুলরা বলছেন- সরকারকে ফেলে দিচ্ছেন; কিন্তু তারা সেটা পারেননি। বাংলাদেশ এগিয়ে যাচ্ছে। সেটা দেখে যান। সুস্থ থাকুন। তিনি আরও বলেন, কুড়িগ্রামের বাসন্তীকে নিয়ে যারা দুর্ভিক্ষের চিত্রধারণ করেছে; তারা তাদের ফায়দা নিয়েছে। দেশের উন্নয়নের জন্য কাজ করেনি। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) চেয়ারম্যান কমডোর আরিফ আহমেদ মোস্তফার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন প্রাথমিক ও গণশিক্ষা প্রতিমন্ত্রী মো. জাকির হোসেন, বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্পোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) চেয়ারম্যান এস এম ফেরদৌস আলম, জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ সাইদুল আরীফ, পুলিশ সুপার আল আসাদ মো. মাহফুজুল ইসলাম, চিলমারী উপজেলা পরিষদের চেয়ারম্যান রোকনুজ্জামান শাহীন, চিলমারী উপজেলা আওয়ামী লীগের সভাপতি জাকির হোসেন, সাধারণ সম্পাদক রেজাউল ইসলাম লেছু, ছাত্রলীগের সাবেক সভাপতি রেজাউল হক চৌধুরী শোভন, প্রকল্প পরিচালক সাজিদুর রহমান। নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী চিলমারী-রৌমারী ফেরি সার্ভিস উদ্বোধন শেষে তিনি  ফেরিযোগে রৌমারীর উদ্দেশে যাত্রা করেন। তিনি রৌমারীতে ফেরিঘাট উদ্বোধন করেন। চিলমারী নদীবন্দর উন্নয়নে ২৩৫ কোটি টাকা ব্যয় হবে। ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে এর কআর্যক্রম শেষ হবে। চিলমারী বন্দরে সুধি সমাবেশে ফেরির ভাড়া কমানোর দাবি করেন প্রাথমিক ও গণশিক্ষা প্রতিমন্ত্রী জাকির হোসেন। এরই পরিপ্রেক্ষিতে খালিদ মাহমুদ বলেন, ‘কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে প্রস্তাবিত ভাড়া থেকে কমিয়ে সিএনজিচালিত বেবি ট্যাক্সি/অটোরিকশা ৬৬০ টাকা থেকে কমিয়ে ৩০০ টাকা, মোটরসাইকেল ২২০ টাকা থেকে কমিয়ে ১০০ টাকা, বাইসাইকেল ১২০ টাকা থেকে কমিয়ে ৫০ টাকা, জনসাধারণের জন্য প্রস্তাবিত ৮০ টাকা কমিয়ে ৫০ টাকা করা হয়েছে।’ তিনি জানান, মুক্তিযোদ্ধা ও অ্যাম্বুলেন্সের কোনো ভাড়া লাগবে না। এ ছাড়া অন্যান্য যানের ক্ষেত্রে ভাড়া শতকরা পনের ভাগ কমানো হয়েছে বলেও জানান মন্ত্রী। আরও পড়ুন: মুক্তিযুদ্ধের চেতনায় অবিশ্বাসীদের মুখে গণতন্ত্রের কথা মানায় না: খালিদ মাহমুদ বিচারহীনতার সংস্কৃতি থেকে দেশ এখনও মুক্ত হতে পারেনি: খালিদ মাহমুদ

শরীয়তপুর-চাঁদপুর মহাসড়কের ভেদরগঞ্জের বালারবাজারে বেইলি সেতুর সংস্কার কাজের জন্য ২ জুন দিবাগত রাত ১২টা থেকে ৪ জুন সকাল ৬টা পর্যন্ত দু’দিন বন্ধ থাকবে যানবাহন ও ফেরি চলাচল। এজন্য যানবাহন চালক ও যাত্রীদেরকে এ সময় বিকল্প সড়ক ব্যবহারের অনুরোধ জানিয়েছে ওয়েস্টার্ন বাংলাদেশ ব্রিজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট। ওয়েস্টার্ন বাংলাদেশ ব্রিজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্টের প্রকল্প পরিচালক খান মো. কামরুল আহসান স্বাক্ষরিত এক বিজ্ঞপ্তিতে সম্প্রতি এ তথ্য জানানো হয়। যানবাহন ও ফেরি বন্ধের বিষয়ে বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতাধীন মোস্তফাপুর-মাদারীপুর-শরীয়তপুর (মনোহর বাজার), ইব্রাহীমপুর-হরিনা-চাঁদপুর আঞ্চলিক মহাসড়কের শরীয়তপুর জেলায় ওয়েস্টার্ন বাংলাদেশ ব্রিজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় পুরাতন জরাজীর্ণ বালারবাজার বেইলি সেতুর পাশে নতুন সেতু নির্মাণাধীন রয়েছে। আরও পড়ুন: মোটরসাইলে পদ্মা নদী পারাপারে বিআইডব্লিউটিসি’র ফেরি সার্ভিস চালু সড়কে বিদ্যমান বেইলি সেতুটি ডাইভারশন সড়কের অংশ হিসেবে ব্যবহার করা হচ্ছে। বর্তমানে নতুন সেতুর কাজ সম্পন্ন করা হলেও সেতুর সংযোগ সড়কের কাজ চলমান রয়েছে। সংযোগ সড়ক নির্মাণকালীন সময় উক্ত সড়কে যানবাহন চলাচল স্বাভাবিক রাখার জন্য বেইলি সেতুটি মেরামত সংস্কার করা অত্যন্ত জরুরি হয়ে পড়েছে। ওয়েস্টার্ন বাংলাদেশ ব্রিজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্টের প্রকল্প ব্যবস্থাপক গোলাম কিবরিয়া জানান, ওই বেইলি সেতুতে যানবাহন চলাচল সচল রেখে সংস্কার কাজ করা সম্ভব নয়। শরীয়তপুর-চাঁদপুর ফেরি দিয়ে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য উক্ত সেতুর অংশ পার হওয়ার জন্য বিকল্প রাস্তা না থাকায় সেতুর দু’পাশে যানবাহনের জটলা তৈরি হতে পারে। এতে জনভোগান্তি হতে পারে। এজন্য ওই সময়ে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখলে সমস্যার কিছুটা লাঘব হতে পারে। সুতরাং, বিষয়টি আগে থেকে সকলকে জানানো হচ্ছে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) চাঁদপুর হরিণা ফেরিঘাটের সহ-মহাব্যবস্থাপক (চলতি দায়িত্ব) ফয়সাল আলম চৌধুরী বলেন, শরীয়তপুর অংশের বালারবাজার বেইলি সেতু মেরামত করার জন্য ২ জুন রাত ১২টা থেকে ৪ জুন সকাল ৬টা পর্যন্ত সময় লাগবে। যে কারণে ফেরি ও যান চলাচল এই সময়ে বন্ধ থাকবে। ওয়েস্টার্ন বাংলাদেশ ব্রিজ ইমপ্রুভমেন্ট প্রজেক্ট থেকে আমাদেরকে বিষয়টি বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে জানানো হয়েছে। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ও আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে আটকা পড়া ফেরি চলাচল শুরু

চাঁদপুর-শরীয়তপুর রুটের নরসিংহপুর ফেরিঘাটে ঘন কুয়াশার কারণে ছয় ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে। রবিবার (১৫ জানুয়ারি) সকাল সাড়ে ৯টার দিকে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়। এর আগে ভোররাত সাড়ে ৩টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। আরও পড়ুন: পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ও আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে ১১ ঘন্টা পর ফেরি চলাচল স্বাভাবিক বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডাব্লিউটিসি) হরিণা ফেরিঘাটের ম্যানেজার ফয়সল আলম চৌধুরি ইউএনবিকে জানান, ঘন কুয়াশায়  নদীতে কিছুই দেখা যাচ্ছিলো না। তাই রবিবার ৩টা থেকে সকাল ৯টা পযর্ন্ত ছয় ঘন্টা নদীতে নৌদুঘর্টনা এড়াতে ফেরি চলাচল বন্ধ ছিলো। এরপর কুয়াশা কেটে গেলে ফেরি চলাচল আবার হয়। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ৫ ঘন্টা বন্ধের পর ফেরি চলাচল শুরু ঘন কুয়াশার কারণে চাঁদপুর-শরিয়তপুর রুটে ৮ ঘন্টা ফেরি চলাচল বন্ধ

ঘন কুয়াশার কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ও আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে শনিবার রাত থেকে ১১ ঘন্টা ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। এতে উভয় ঘাটে আটকা পড়ে তিন শতাধিক যানবাহন। রবিবার সকালে আবারও ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়। বাংলাদেশ অভ্যান্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা কার্যালয়ের উপ-মহাব্যবস্থাপক শাহ মোহাম্মদ খালেদ নেওয়াজ জানান, রাত সাড়ে দশটার দিকে কুয়াশার তীব্রতা বেড়ে যাওয়ায় ফেরির মার্কিং লাইটের আলো অস্পষ্ট হয়ে যায়। এতে নৌ-দুর্ঘটনার আশঙ্কা দেখা দেয়। ফলে যাত্রী ও যানবাহনের জানমালের নিরাপত্তা রক্ষায় নৌ-দুর্ঘটনা এড়াতে সাময়িক ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়। এসময় মাঝ নদীতে চারটি ফেরিকে নোঙর করে রাখা হয়। এদিকে ঘন কুয়াশার কারণে রাত সাড়ে নয়টা থেকে আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়। মাঝ নদীতে নোঙর করে রাখা হয় দুইটি ফেরি। সকাল সাড়ে নয়টায় কুয়াশা তীব্রতা কেটে গেলে পুনরায় ফেরি চলাচল শুরু হয়। বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ জানায়, অগ্রাধিকার ভিত্তিতে যাত্রীবাহী যানবাহনগুলো পারাপার করার পর পর্যায়ক্রমে পণ্যবাহী ট্রাকগুলো পারাপার করা হবে। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ ঘন কুয়াশায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া রুটে সাড়ে ৬ ঘণ্টা পর ফেরি চলাচল শুরু

রাজবাড়ীর গোয়ালন্দে পদ্মা নদীর ভাঙনের কারণে দৌলতদিয়া ফেরিঘাটের পাঁচ নম্বর টার্মিনাল দিয়ে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে।  বুধবার ফেরি চলাচলের টার্মিনাল এলাকার ৫০ মিটার নদীগর্ভে চলে যাওয়ায় বিআইডব্লিউটিএ ফেরি চলাচল বাতিল করে। ইতোমধ্যে কর্তৃপক্ষ ওই এলাকায় জিও ব্যাগ ফেলেছে।  আরও পড়ুন: গাড়ি ও মানুষের চাপ কমে দৌলতদিয়া ঘাট ফাঁকা উপজেলার অন্যান্য আরও তিনটি ফেরিঘাট ভাঙনের হুমকিতে আছে।  সম্প্রতি ইউএনবি’র প্রতিনিধি ফেরিঘাট এলাকায় সরেজমিনে দেখেন ভাঙন থেকে ঘাটের পল্টুন রক্ষায় বিআইডব্লিউটি’র ‘আইটি-৩৮০’ জাহাজের সাহায্যে সেটিকে অন্যত্র সরিয়ে নেয়া হয়েছে।  নদী ভাঙন ঝুঁকিতে থাকা ১০টি দোকানকে অন্যত্র সরিয়ে নেয়া হয়েছে।  বিআইডব্লিউটিএ’র সহকারী কর্মকর্তা মনিরুজ্জামান বলেন, ভাঙন রোধে জিও ব্যাগ ফেলা কার্যক্রম অব্যাহত আছে। বুধবার পর্যন্ত ২০০ ব্যাগ ফেলা হয়েছে।  আরও পড়ুন: শনিবার থেকে দিনে ফেরি চলাচল বন্ধ ঘোষণা ঘন কুয়াশায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায় ফেরি চলাচল বন্ধ

পদ্মায় প্রবল স্রোতের কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যহত হচ্ছে। ফেরি পারাপারেও সময় লাগছে দ্বিগুণ। এতে ফেরির ট্রিপ সংখ্যা কমে গেছে। এছাড়া শিমুলিয়া-কাঠালবাড়ি নৌরুটে ফেরি পারাপার বন্ধ থাকায় ওই নৌরুটের যানবাহন চলে এসেছে এই পথে। এতে অতিরিক্ত যানবাহনের চাপে আজ শুক্রবার ভোররাত থেকেই পাটুরিয়ায় যানজট তৈরি হয়েছে। পাটুরিয়া ঘাটে আটকে পড়েছে তিন শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাকসহ শতাধিক বাস, প্রাইভেটকার ও মাইক্রোবাস। ট্রাকের লাইন ঘাট এলাকা থেকে মহাসড়কের তিন থেকে চার কিলোমিটার পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়েছে। প্রতিটি যানবাহন ফেরি পার হতে ঘাটে অপেক্ষা করতে হচ্ছে দেড় থেকে দুই ঘণ্টা। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা সেক্টরের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার (ডিজিএম) শেখ শাহ নেওয়াজ জানান, পদ্মায় পানি বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে প্রবল স্রোত তৈরি হয়েছে। এতে ফেরি চলাচল ব্যহত হচ্ছে। ফেরিগুলো পন্টুনে ভিড়তে সময় বেশি লাগছে। এছাড়া শিমুলিয়া-কাঠালবাড়ি নৌরুট দিয়ে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় ওই নৌরুটের অতিরিক্ত যানবাহন এ পথে চলে এসেছে। এতে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে যানবাহনের চাপ বেড়ে গেছে। ঘাট এলাকায় পারের অপেক্ষায় চার শতাধিক যানবাহন আটকা পড়েছে। অগ্রাধিকার ভিত্তিতে যাত্রীবাহী বাসগুলো পারাপারের ব্যবস্থা করায় পণ্যবাহী ট্রাকের সংখ্যা বেড়ে যাচ্ছে বলে তিনি জানান। শাহ নেওয়াজ জানান, বর্তমানে এই নৌরুটে ২১ ফেরি থাকলেও তীব্র স্রোতের কারণে সবগুলো ফেরি চলাচল করতে পারছে না। ১৭ থেকে ১৮টি ফেরি দিয়ে পারাপার করানো হচ্ছে। পড়ুন: কুড়িগ্রামে বন্যা পরিস্থিতি উন্নতি, ত্রাণ না পাওয়ার অভিযোগ বন্যার্তদের সহায়তায় শাবি শিক্ষক সমিতির কার্যক্রম অব্যাহত

দক্ষিণবঙ্গের অন্যতম প্রবেশপথ মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও শরীয়তপুরের মাঝিকান্দি নৌপথে ৭ ঘণ্টা পর ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে।  রবিবার রাত পৌনে ১০টার দিকে পদ্মা নদীতে প্রবল স্রোতের কারণে ফেরি চলাচল অনির্দিষ্টকালের জন্য বন্ধ ঘোষণা করে বিআইডব্লিউটিসি। পরে টানা ৭ ঘণ্টা  পরে স্রোতের তীব্রতা কমে গেলে সোমবার ভোর ৫টার পরে ফেরি চলাচল আবার শুরু করা হয়। আরও পড়ুন: শিমুলিয়া ঘাটে দক্ষিণাঞ্চলগামী যানবাহনের চাপ এদিকে ফেরি বন্ধ থাকায় নদী পারাপারের জন্য দুই শতাধিক ছোট-বড় যানবাহন আটকা পড়ে। ফেরি জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা ঘাটে অপেক্ষা করতে গিয়ে বৃষ্টির মধ্যে দুর্ভোগে পড়ে হয়েছে যাত্রী ও যানবাহন চালকদের। বিআইডব্লিউটিসি জানায়, পদ্মা নদীতে প্রবল স্রোতের কারণে দুর্ঘটনা এড়াতে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছিল। সোমবার ভোর থেকে ফেরি কুঞ্জলতা, বেগম রোকেয়া, বেগম সুফিয়া কামাল, কুমিল্লা, ফরিদপুর দিয়ে রাতে আটকে থাকা যানবাহন ও যাত্রী পারাপার করা হচ্ছে। এই নৌপথে এখন মোট পাঁচটি ফেরি চলাচল করছে। আরও পড়ুন: শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি রুটে নৌযান বন্ধ অব্যাহত উল্লেখ্য, শনিবার গভীর রাতে নৌপথটির শরীয়তপুরের জাজিরা টার্নিংয়ে যাত্রীবাহী বেগম রোকেয়া ও বেগম সুফিয়া কামালের মুখোমিুখি সংঘর্ষে একজন নিহত ও ১০ জন আহত হয়। এছাড়া পদ্মায় ছিটকে পরে নিখোঁজ পিকাপ ভ্যান চালক শামীমের খোঁজ এখনো মিলেনি। এই ঘটনার চার সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করেছে বিআইডব্লিউটিসি। ফেরি দুটির দায়িত্বরত জুনিয়র মাস্টারকে সাময়িক বরখাস্ত করা হয়েছে।

ঘন কুয়াশার কারণে বুধবার দিবাগত রাত ১২টা থেকে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে পড়েছে। মাঝ পদ্মায় যাত্রী ও যানবাহন নিয়ে আটকে পড়েছে একটি  ফেরি। এছাড়া উভয় পাড়ে আরও ১৩টি ফেরি আটকিয়ে রাখা হয়েছে। এতে যাত্রীরা পড়েছেন দুর্ভোগে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা সেক্টরের ম্যানেজার আবদুস সালাম জানান, সন্ধ্যা থেকে কুয়াশার প্রকোপ বাড়তে থা‌কে। এক পর্যায়ে রাত ১২টার দিকে কুয়াশার তীব্রতা বেড়ে পুরো নৌপথ ঢেকে যায়। এতে নৌদুর্ঘটনা এড়াতে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয়া হয়েছে। এসময় মাঝ পদ্মায় আটকে পড়ে তিন‌টি ফে‌রি। প‌রে দুটি ফে‌রি ঘা‌টে পৌঁছ‌লেও এক‌টি ফে‌রি মাঝ নদী‌তে আটকে আছে। এছাড়া ছোটবড় মিলে আরও ১১টি ফেরিকে উভয় ঘাটে আটকিয়ে রাখা হয়েছে। তিনি জানান, ফেরি বন্ধ হয়ে পড়ায় পাটুরিয়া ঘাটে আটকে পড়েছে কয়েকশ যানবাহন। এর মধ্যে ২ শতাধিক নৈশ কোচ,  দেড়শ প্রাইভেটকার, মাইক্রোবাস ও চার শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক রয়েছে। কুয়াশা কেটে গেলে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক করা হবে বলে বিআইডব্লিউটিসির কর্মকর্তা জানান। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশা: ৮ ঘন্টা পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল শুরু মানিকগঞ্জে গাড়িচাপায় ২ মোটরসাইকেল আরোহী নিহত