মানিকগঞ্জের পাটুরিয়ায় রজনীগন্ধা ফেরিডুবির ঘটনায় নিখোঁজ সহকারী মাস্টার হুমায়ুন কবীরের লাশ উদ্ধার করা হয়েছে। সোমবার (২২ জানুয়ারি) দুর্ঘটনা স্থলের ১৩ কিলোমিটার ভাটিতে হরিরামপুর উপজেলার বাহাদুরপুর  থেকে আরিচা ফায়ার স্টেশনের ডুবুরি দল তার লাশ উদ্ধার করে। আরও পড়ুন: কুমিল্লায় শিশু হত্যা মামলায় দুই শিশুর ১০ বছরের কারাদণ্ড মানিকগঞ্জ ফায়ার সার্ভিসের উপসহকারী পরিচালক আব্দুল হামিদ মিয়া জানান, বিকেল সাড়ে ৪টার দিকে লাশটি উদ্ধার করা হয়। ১৭ জানুয়ারি পিকআপ ট্রাক ও কাভার্ডভ্যান নিয়ে মেঘনা নদীতে ফেরি ডুবে যায়। বিমানে সহকারী মাস্টার ছিলেন একমাত্র ব্যক্তি যিনি নিখোঁজ হয়েছিলেন। আরও পড়ুন: ইউসিবিতে মোনাশ ইউনিভার্সিটি ফাউন্ডেশন ইয়ার ওরিয়েন্টেশন চট্টগ্রামে ট্রাকের ধাক্কায় ৩ মোটরসাইকেল আরোহী নিহত

পাটুরিয়ায় ফেরিডুবির তৃতীয় দিন শুক্রবার (২০ জানুয়ারি) দুপুর ২টার দিকে ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে  উদ্ধারকারী জাহাজ প্রত্যয়। তবে উদ্বারকারী জাহাজ বিকাল সাড়ে ৫টা পর্যন্ত ফেরি উদ্ধারের মূল কাজ শুরু করতে পারেনি। তবে সরেজমিনে দেখা যায়, প্রত্যয় জাহাজের হুক ডুবন্ত ফেরিতে বিকাল সাড়ে ৫ পর্যন্ত  লাগাতেই সক্ষম হননি। এটাকে উদ্ধার কাজ শুরু বলা যায়না বলে অভিযোগ ক্ষতিগ্রস্ত ট্রাকচালক ও মালিকদের। অপরদিকে প্রত্যয় আসার পর অলস সময় পার করছেন উদ্বারকারী জাহাজ রুস্তম ও হামজা। মুজিবল হক নামে ভুট্টা ব্যাসায়ী বলেন, আগে বলেছে প্রত্যয় আসলে বাকী ট্রাক উদ্ধারের কাজ শুরু হবে। টিভিতে কর্তৃপক্ষ বক্তব্য দিচ্ছে প্রত্যয় কাজ শুরু করেছে। অথচ ঘাটে ২টার দিকে পৌঁছালেও  বিকাল সাড়ে ৫ টা পর্যন্ত প্রত্যয় ফেরির উঠানোর আংশিক কাজ শুরুই করতে পারেননি। মানিকগঞ্জ ফায়ার সার্ভিসের উপসহকারী পরিচালক মো. আব্দুল হামিদ বলেন, আমরা  তিনটি ট্রাক এ পর্যন্ত উদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছি। বাকী ছয়টি ট্রাক বের করতে পারিনি তাই এখন ফেরি উঠানোর কাজ করেছি। প্রত্যয় ঘাটে এসে কাজ শুরু করেছে বলে দাবি করেন এই কর্মকর্তা। বাংলাদেশ নৌ বাহিনীর লেফটেন্যান্ট  শাহপরান ইমন বলেন, ফায়ার সার্ভিস, নৌবাহিনীর ও বিআইডব্লিউটিসির ডুবুরি দল একসঙ্গে কাজ করছে। নিখোঁজ হুমায়ন কবিরকে আমরা শুক্রবার সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত খুঁজে পাইনি। কেন দেরী হচ্ছে ফেরি উঠাতে এমন প্রশ্নের উত্তরে তিনি আরও বলেন, দেখেন একটি ভাসমান ফেরি আর ডুবন্ত ফেরির পজিশন এক নয়। এ ডুবন্ত ফেরিটি সম্পূর্ণ উল্টো অবস্থায় আছে। তাই আমাদের অপারেশন পরিচালনা করতে একটি বিলম্ব হচ্ছে। তবে আমাদের  ফেরি উদ্ধারের দৃশ্যমান কাজ শুরুর চেষ্টা করছি। বিআইডব্লিউটির চেয়ারম্যান কমডোর আরিফ আহমেদ মোস্তফা বলেন,  শুক্রবার সকাল থেকে আমারা ডুবন্ত ফেরির বিভিন্ন শক্ত স্থানে রশি দিয়ে বাধার কাজ করছি। আমারা ফেরির ভিতরে ১০টি ইয়ার লিফটিং ব্যাগ ডুকানো হয়েছে। এখন ঐ ব্যাগে বাতাস দেওয়া হয়েছে। তিনি বলেন, দুপুর ২টার দিকে উদ্ধারকারী জাহাজ প্রত্যয় আসছে। বিকাল ৪ টার দিকে ডুবন্ত ফেরির নিকট পৌঁছালেও মূল কাজ শুরু করতে পারি নাই। সন্ধ্যা সাড়ে ৬টায় আজকের মত উদ্ধার কাজ স্থগিত ঘোষণা করে তিনি বলেন,শনিবার সকালে আবার উদ্ধারকাজ শুরু করা হবে। উল্লেখ্য, বুধবার রজনীগন্ধা ফেরি সকাল সাড়ে ৮টার দিকে ৯টি ট্রাক নিয়ে পাটুরিয়ার ৫ নাম্বার ফেরিঘাটের নিকটে নিচের অংশ ফেটে পানি ঢুকে ডুবে যায়। ২০ জন যাত্রী উদ্ধার হলেও নিখোঁজ রয়েছে দ্বিতীয় ইঞ্জিন চালক হুমায়ন কবির। আর ডুবে যাওয়া ৯টি ট্রাকের মধ্যে ৩টি ট্রাক উদ্ধার করতে পেরেছে। এদিকে প্রত্যয় ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর ৪ ঘন্টা অতিবাহিত হলেও মূল উদ্বার তৎপরতা শুরু না হওয়াতে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন ক্ষতিগ্রস্ত ট্রাক চালক, মালিক ও নিখোঁজ ইঞ্জিন চালক হুমায়ন কবিরের স্বজনরা।

ঘন কুয়াশায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে রাত ৩টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। মাঝ নদীতে আটকা পড়েছে ৪টি ফেরি। এছাড়া, পাটুরিয়ায় ৮টি ও দৌলতদিয়া ঘাটে আরও ২টি ফেরি আটকে রাখা হয়েছে। এতে দুর্ভোগে পড়েছেন নদী পারাপারের যাত্রীরা। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা সেক্টরের সহকারী জেনারেল ম্যানেজার আবদুস সালাম বলেন, মধ্যরাত থেকে কুয়াশার প্রকোপ বাড়তে থাকে। রাত ৩টায় ঘন কুয়াশায় পুরো নৌপথ ঢেকে যায়। এতে নৌ দুর্ঘটনা এড়াতে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। আরও পড়ুন: চাঁদপুরে ঘন কুয়াশায় লঞ্চে কার্গো জাহাজের ধাক্কা, নিখোঁজ ১ তিনি আরও বলেন, মাঝ পদ্মায় আটকা পড়ে হামিদুর রহমান, বনলতা, বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীর ও হাসনা হেনা নামে ৪টি ফেরি। এছাড়া আরও ১০টি ফেরি উভয় ঘাটে আটকে রাখা হয়। এদিকে ফেরি বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া পাড়ে আটকা পড়েছে অর্ধ শত যাত্রীবাহী বাস ও ৩ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। ঘন কুয়াশার প্রকোপ কেটে পুনরায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হবে বলেও তিনি জানান। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশা: চাঁদপুর-শরীয়তপুর নৌপথে ৬ ঘণ্টা পর ফেরি চলাচল শুরু ঘন কুয়াশায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ১২ ঘণ্টা পর ফেরি চলাচল শুরু

মেঘনা নদীতে ঘন কুয়াশার কারণে প্রায় ছয় ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর চাঁদপুর-শরীয়তপুর নৌরুটে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। দুর্ঘটনা এড়াতে মঙ্গলবার (২ জানুয়ারি)  রাত ১২টা থেকে আজ বুধবার সকাল ৬টা পর্যন্ত ৬ঘন্টা এই ফেরিঘাটে নৌ চলাচল বন্ধ রাখা হয়।  এতে নদী পারাপারের অপেক্ষায় থাকা শত শত যানবাহন নদীর উভয় প্রান্তে আটকা পড়ায় যাত্রী ও চালকদের দুর্ভোগ পোহাতে হয়। চাঁদপুরের হরিণা ফেরিঘাটের ব্যবস্থাপক ফয়সাল আলম চৌধুরী জানান, ঘন কুয়াশার কারণে দৃশ্যমানতা কমে যাওয়ায় সকাল ৬টার দিকে ফেরি চলাচল শুরু হয়। আরও পড়ুন: ৯ ঘণ্টা পর পাটুরিয়া-দৌলতদিয়ায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক ঘন কুয়াশা: চাঁদপুর-শরীয়তপুর নৌপথে ৬ ঘণ্টা পর ফেরি চলাচল শুরু

ঘন কুয়াশায় পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে সোমবার দিবাগত রাত ১২টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। মাঝ নদীতে যাত্রী ও যানবাহন নিয়ে আটকা আছে ফেরি বনলতা। এছাড়া পাটুরিয়াঘাটে ৭টি ও দৌলতদিয়া ঘাটে ৪টি ফেরি আটকে রাখা হয়েছে। পদ্মার উভয় পাড়ে আটকা পড়েছে শতাধিক যানবাহন। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশা আর শীতে বিপর্যস্ত লালমনিরহাটের জনজীবন বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) আরিচা সেক্টরের ম্যানেজার মহিউদ্দিন রাসেল জানান, সোমবার দিবাগত রাত ১২টায় কুয়াশার প্রকোপ বেড়ে পুরো নৌপথ ঢেকে যায়। এতে ফেরির সার্চ লাইটেও নৌপথ দেখতে না পেয়ে দুর্ঘটনা এড়াতে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। তিনি আরও জানান, এ সময় মাঝ নদীতে বনলতা নামে একটি ছোট ফেরি যাত্রী ও যানবাহন নিয়ে নোঙর করে রাখা হয়েছে। এছাড়া পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া ঘাটে আরও ১১টি ফেরি আটকে রাখা হয়েছে। ঘন কুয়াশা কেটে না যাওয়া পর্যন্ত ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হবে বলেও জানান তিনি। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া রুটে নৌ চলাচল বন্ধ, মাঝ নদীতে আটকা ৪ ফেরি ঘন কুয়াশায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ও আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে আটকা পড়া ফেরি চলাচল শুরু

ঘন কুয়াশার কারণে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া এবং মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথে শনিবার দিবাগত মধ্যরাত থেকে ফেরি, লঞ্চসহ সকল প্রকার নৌযান চলাচল বন্ধ রয়েছে। মাঝ নদীতে আটকা পড়েছে যানবাহনবোঝাই ৪টি ফেরি। রবিবার (১০ ডিসেম্বর) সকাল সাড়ে ৮টা পর্যন্ত নৌযান চলাচল শুরু হয়নি। বিষয়টি নিশ্চিত করেছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়। বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয় জানিয়েছে, শনিবার দিবাগত রাত থেকে ঘন কুয়াশা পড়তে থাকে। রাত বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে কুয়াশার ঘনত্ব বাড়তে থাকে। এক পর্যায়ে মধ্যরাত থেকে ভারী কুয়াশার কারণে সামান্য দূরের কিছুই দেখা না যাওয়া নৌযান চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে। আরও জানা যায়, দুর্ঘটনা এড়াতে রাত ১টা থেকে কর্তৃপক্ষ দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। এর আগে উভয় ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া রো রো (বড়) ফেরি ভাষা শহীদ বরকত, গোলাম মাওলা, ইউটিলিটি (ছোট) ফেরি বনলতাসহ ৪টি ফেরি মাঝ নদীতে দিক হারিয়ে আটকা পড়ে। ফেরি ৪টিতে অন্তত শতাধিক যানবাহন রয়েছে। সকাল সাড়ে ৮টার পর পর্যন্ত এই রুটে ফেরি চলাচল শুরু হয়নি। আরও পড়ুন: ঘন কুয়াশায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া ও আরিচা-কাজিরহাট নৌপথে আটকা পড়া ফেরি চলাচল শুরু

বাগেরহাটের মোরেলগঞ্জে চলন্ত ফেরি থেকে নদীতে পড়ে ফজলুল হক নামে একজন নিখোঁজ হয়েছেন। শুক্রবার (৮ ডিসেম্বর) রাত ১১টার দিকে ফেরি থেকে পানগুছি নদীতে পড়ে নিখোঁজ হন তিনি। নিখোঁজ ফজলুল হক (৭০) পিরোজপুর জেলার ইন্দুরকানি উপজেলার চর খোলপটুয়া গ্রামের জেন্নাত আলী শেখের ছেলে। আরও পড়ুন: সিলেটে নিখোঁজের ৮ দিন পর যুবকের লাশ উদ্ধার ঘটনার সময় সঙ্গে থাকা তার ছেলে সেলিম শেখ বলেন, আমরা বিয়েতে বরযাত্রী যাওয়ার পথে ফেরি পারাপারের সময় বাবা মোবাইল ফোনে কথা বলতে বলতে অসতর্কতাবশত নদীতে পড়ে যান। এ বিষয়ে ফায়ার সার্ভিস মোরেলগঞ্জ স্টেশন কর্মকর্তা প্রবীর দেবনাথ বলেন, ঘটনার পরপরই নিখোঁজ বৃদ্ধের সন্ধানে তারা উদ্ধার অভিযান শুরু করে। পরে শনিবার সকাল থেকে পুনরায় উদ্ধার অভিযান চালানো হচ্ছে। সন্ধান না পাওয়া পর্যন্ত উদ্ধার অভিযান চলবে। আরও পড়ুন: মেঘনায় গোসল করতে নেমে শিশু নিখোঁজ মেঘনা নদীতে গোসলে নেমে বৃদ্ধ নিখোঁজ

 চিলমারী নৌ-বন্দরে ফেরি বন্ধের একদিন পর আবার ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। সোমবার (১৬ অক্টোবর) সকাল ৭টায় ১০টি পরিবহন নিয়ে ফেরি ‘কুঞ্জলতা’ রৌমারী ঘাটের উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। শনিবার (১৪ অক্টোবর) বিকালে পন্টুনের র‌্যামের নিচে মাটি ধসের কারণে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়। এ সময় প্রায় শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক ঘাটে আটকা পড়ে। আরও পুড়ন: পশুর নদীতে সিমেন্টের ক্লিংকারবোঝাই লাইটার জাহাজডুবি বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) চিলমারীর ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান জানান, রৌমারী ঘাটের মাটি ভেঙে যাওয়ায় সাময়িক ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। ঘাট মেরামত শেষে সোমবার সকাল থেকে পুনরায় ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়। ফেরি বন্ধের একদিন পর আবার চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় পরিবহন সংশ্লিষ্ট মানুষ ও যাত্রীদের মাঝে স্বস্তি ফিরেছে। আরও পুড়ন: কক্সবাজারে সমুদ্রে ডুবে দুই বন্ধুর মৃত্যু

পবিত্র ঈদুল আজহায় ফেরিতে পচনশীল পণ্য এবং কোরবানির পশু ছাড়া অনান্য পণ্য পরিবহন সাতদিন বন্ধ থাকবে। এই সাতদিন হচ্ছে- ঈদের আগের তিন দিন, ঈদের দিন এবং ঈদের পরের তিন দিন। নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী এ তথ্য জানিয়েছেন। বুধবার (৩১ মে) সচিবালয়ে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে পবিত্র ঈদুল আজহা উপলক্ষ্যে সুষ্ঠুভাবে নৌযান চলাচল এবং যাত্রী নিরাপত্তা সংক্রান্ত ঈদ ব্যবস্থাপনা কমিটির বৈঠক শেষে তিনি এ তথ্য জানান। এদিকে, ঈদে লঞ্চে মোটরসাইকেল পারাপারে কোনো নিষেধাজ্ঞা থাকছে না বলে জানিয়েছেন নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী। আরও পড়ুন: নৌপথ নিরাপদ রাখতে আরও ডিজিপিএস স্টেশন স্থাপন করা হবে: নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী দেশে আরও ৩টি মেরিন একাডেমি স্থাপন করা হবে: নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী

দক্ষিণ ফিলিপাইনে বুধবার গভীর রাতে প্রায় ২৫০ জন যাত্রী ও ক্রু বহনকারী একটি ফেরিতে আগুন লেগে ৩১ জন মারা গেছেন। এসময় ২৩ যাত্রী আহত এবং কমপক্ষে ৭জন নিঁখোজ হয়েছেন। বৃহস্পতিবার দক্ষিণের দ্বীপ বাসিলানের প্রাদেশিক গভর্নর জিম হাতমান বলেছেন, নিখোঁজদের খোঁজে অনুসন্ধান অব্যাহত রয়েছে। হাতমান জানিয়েছেন, যাত্রীদের অনেকেই আগুন দেখে আতঙ্কিত হয়ে ‘এমভি লেডি মেরি জয়-৩’ নামের ফেরিটি থেকে সাগরে ঝাঁপ দিয়েছিলেন। উপকূলরক্ষী, নৌবাহিনী, অন্য একটি ফেরির লোকেরা এবং স্থানীয় জেলেরা মিলে পানিতে ভাসমান অনেক মানুষকে উদ্ধার করেছে। তিনি আরও বলেন, নিখোঁজ সাত যাত্রীর সন্ধানে উদ্ধার অভিযান বৃহস্পতিবারও অব্যাহত রয়েছে। আরও পড়ুন: মেক্সিকোয় অভিবাসন কেন্দ্রে অগ্নিকাণ্ডে ৩৯ জন নিহত হাতামান বলেন, পোড়া ফেরিটি বাসিলানের উপকূলে নিয়ে যাওয়া হয়। যেখানে উপকূলরক্ষী কর্মী এবং অন্যান্য কর্তৃপক্ষ যাত্রী কেবিনের একটি অংশ থেকে ১৮টি লাশ উদ্ধার করেছে। গভর্নর জানান, দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে তদন্ত চলছে। তিনি আরও বলেন, ফেরিটি দক্ষিণাঞ্চলীয় বন্দর শহর জাম্বোয়াঙ্গা থেকে সুলু প্রদেশের জোলো শহরের দিকে যাচ্ছিল। মধ্যরাতে বাসিলানের কাছাকাছি এসে এটিতে আগুন ধরে যায়। হাতমান টেলিফোনে অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে (এপি) বলেছেন, ‘অগ্নিকাণ্ডের কারণে কেউ কেউ জাহাজ থেকে লাফ দিয়েছিল।’ ঘন ঘন ঝড়, দুর্বল নৌযান, অতিরিক্ত ভিড় এবং বিশেষ করে প্রত্যন্ত প্রদেশে নিরাপত্তা বিধি না মানার কারণে ফিলিপাইন দ্বীপপুঞ্জে সাগরে প্রায়ই নৌযানডুবি হয়। ১৯৮৭ সালের ডিসেম্বরে ফেরি ‘ডোনা পাজ’ একটি জ্বালানি ট্যাঙ্কারের সঙ্গে সংঘর্ষের পরে ডুবে যায়। বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ এই সামুদ্রিক বিপর্যয়ে ৪ হাজার ৩০০ জনেরও বেশি মানুষ মারা যায়। আরও পড়ুন: ইকুয়েডরে ভূমিধসে নিহত ৭, নিখোঁজ অনেকে সৌদি আরবে সেতুর সঙ্গে বাসের ধাক্কায় নিহত ২০