ভারতের পেট্রাপোল স্থলবন্দর ও বনগাঁ কালীতলা পার্কিংয়ে পণ্যবোঝাই প্রায় দুই হাজার ট্রাক আটকে আছে। গত ৮ দিন ধরে এসব ট্রাক যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। মূলত, সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার পর দুই দেশের মধ্যে ভারত থেকে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ করে দেওয়ায় এই পণ্যজট সৃষ্টি হয়েছে। এর ফলে ১০ চাকার ট্রাকে প্রতিদিন দেড় হাজার রুপি ও ছয় চাকার ট্রাকে প্রতিদিন ১ হাজার রুপি মাশুল গুনতে হচ্ছে। এ কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন আমদানিকারকরা। আরও পড়ুন: পবিত্র আশুরা উপলক্ষে বেনাপোল বন্দরে আমদানি-রপ্তানি বন্ধ বেনাপোল ও পেট্রাপোল দিয়ে ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে সপ্তাহের সাতদিনই ২৪ ঘণ্টা পণ্য আমদানি-রপ্তানির অনুমোদন ছিল দুই দেশের সরকার। কিন্তু গত ১০ দিন ধরে সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার পর থেকে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম বন্ধ রেখেছে ভারতীয় বন্দর কর্তৃপক্ষ। ফলে ওপারে পেট্রাপোল বন্দরে অন্তত ৭০০ ট্রাক এবং বনগাঁ কালীতলা পার্কিংয়ে অন্তত দেড় হাজার পণ্যবাহী ট্রাক আটকা পড়েছে। এ বিষয়ে ইন্ডিয়া-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্সের পরিচালক মতিয়ার রহমান বলেন, ‘বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ৪০০-৫০০ ট্রাক পণ্য আমদানি এবং ২০০-৩০০ ট্রাক পণ্য রপ্তানি হয়ে থাকে। তবে বর্তমানে আমদানি ট্রাকের সংখ্যা কমে ২০০-৩০০ ও রপ্তানি ট্রাকের সংখ্যা কমে ৫০-১০০ ট্রাকে এসে ঠেকেছে।’ আরও পড়ুন: ৪ দিন পর বেনাপোলে আমদানি-রপ্তানি শুরু বেনাপোল কাস্টম এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি শামসুর রহমান বলেন, ‘ইন্টারনেট সেবা বন্ধ ও কারফিউ চলাকালে আমাদানি-রপ্তানি কমে গেছে। সেইসঙ্গে কমে গেছে বন্দর থেকে পণ্য ডেলিভারিও।’ বেনাপোল স্থলবন্দরের পরিচালক রেজাউল করিম বলেন, ‘কারফিউ জারির এক সপ্তাহ আগে ভারতের পেট্রাপোল বন্দরের বিভিন্ন সংগঠন সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার পর থেকে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য বন্ধ করে দিয়েছে। এটা সরকারি কোনো সিদ্ধান্ত নয়। সে দেশের বিভিন্ন সংগঠন এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে।’ তিনি বলেন, ‘বিষয়টি নিয়ে পেট্রাপোল বন্দরের ম্যানেজারের সঙ্গে আলোচনা করেছি। যত দ্রুত সম্ভব আগের মতো পণ্য আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম ২৪ ঘণ্টা চালু রাখার বিষয়টিতে ফিরতে চেষ্টা করা হচ্ছে।’ আরও পড়ুন: বেনাপোল বন্দরে আমদানি-রপ্তানি শুরু বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা গেছে, গত এক সপ্তাহ ধরে ভারত থেকে ৩৩৫-৩৭০ ট্রাক পণ্য আমদানির বিপরীতে বাংলাদেশ থেকে ৪০-৮০ ট্রাকপণ্য রপ্তানি হয়েছে।