বুধবার মেট্রোরেল নির্মাণ প্রকল্পের আগারগাঁও সাইট অফিসে মেট্রোরেলের নির্মাণকাজের অগ্রগতি বিষয়ক সভা শেষে এসব কথা বলেন তিনি।
মন্ত্রী বলেন, আগামী বছর ডিসেম্বরে মেট্রোরেলের পূর্তকাজ শেষ হবে। এমআরটি লাইন ৬ এর নির্মাণকাজ শেষে হলেই যানজট শেষ হবে বলে মনে করা ঠিক হবে না। মেট্রোরেলের মোট ৬টি রুটের কাজ শেষ হবে ২০৩০ সালে। তখন যানজট ভোগান্তি কমবে।
মেট্রোরেল নির্মাণকাজে সাময়িক অসুবিধা মেনে নেয়ায় রাজধানীবাসীকে ধন্যবাদ জানিয়ে তিনি বলেন, এ নির্মাণকাজে রাস্তার বেশিরভাগ অংশ ছাড়তে হয়েছে। সাময়িক দুর্ভোগ দীর্ঘস্থায়ী স্বস্তির জন্য মেনে নিতে হয়।
তিনি বলেন, আগামী ২০৩০ সালে পর্যন্ত এ দুর্ভোগ মেনে নিতে হবে। তবে একটি লাইন শুরু হলে আস্তে আস্তে ভোগান্তিও কমতে থাকবে। সিঙ্গাপুরে এসব কাজে ২৫ বছর লেগেছে। সেখানে আমাদের দেশে ১৮ বছরের কম সময় লাগছে।
সেতুমন্ত্রী কাদের বলেন, বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এমআরটি লাইন ১ রুটের কাজ শিগগিরই শুরু হবে। এ রুটেই দেশের প্রথম পাতাল রেল বা আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রোরেল নির্মিত হতে যাচ্ছে। আর এর খরচ হবে পদ্মা সেতু ও এমআরটি লাইন-৬ এর খরচের সমান।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমএএন সিদ্দিক জানান, মেট্রোরেল বগিতে থাকবে লাল-সবুজ রংয়ের প্রাধান্য। প্রতিটি রেলে একটি বগি নারীদের জন্য সংরক্ষিত রাখার পরিকল্পনা রয়েছে। এছাড়া তিনি প্রকল্পের ৮টি প্যাকেজের অগ্রগতি তুলে ধরেন।