মঙ্গলবার রাজধানীর প্রেস ইনস্টিটিউট অব বাংলাদেশে (পিআইবি) তিন দিনব্যাপী ‘গণপরিবহন পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনা’ বিষয়ক রিপোর্টিং প্রশিক্ষণ কর্মশালার সমাপনী অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তৃতায় এসব কথা বলেন।
পিআইপি’র মহাপরিচালক জাফর ওয়াজেদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথির বক্তৃতা করেন, বাংলাদেশ আওয়ামী লীগের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিষয়ক সম্পাদক প্রকৌশলী মো. আবদুস সবুর।
নগর উন্নয়ন সাংবাদিক ফোরাম, বাংলাদেশের (ইউডিজেএফবি) সদস্যদের জন্য আয়োজিত এ অনুষ্ঠানে অন্যান্যের মধ্যে বক্তৃতা করেন, সংগঠনের সভাপতি মতিন আব্দুল্লাহ, সাধারণ সম্পাদক সোহেল মামুন প্রমুখ।
ডিএনসিসি মেয়র বলেন, ‘বনানী চেয়ারম্যান বাড়ী সংলগ্ন সেতু ভবনের ওই খালি জায়গায় গাছপালা ছিল। কংক্রিটে আচ্ছাদিত এ শহরের ওই গাছগুলো ‘অক্সিজেন হাব’ ছিল। কিন্তু সেতু কর্তৃপক্ষ সেখানকার গাছ কেটে এ ভবন তৈরি করায় এ এলাকার পরিবেশ এবং যোগাযোগ বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। কেননা এ ধরনের সড়কের পাশে এমন একটি খালি জায়গা থাকাও খুবই জরুরি।’
তিনি বলেন, ‘সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রীকে সেতু ভবনের বিষয়ে আমি আপত্তি জানিয়েছি। সেতু ভবন বিজিএমইএ ভবনের মতো সমস্যার কারণ। সেহেতু বনানীকে সেতু ভবন থাকতে পারে না, সরাতেই হবে। এ শহরকে বাসযোগ্য করতে হলে সুষ্ঠু পরিকল্পানামাফিক ভবন তৈরি করতে হবে।’
গণপরিবহন ব্যবস্থাপনা বিষয়ে আতিকুল ইসলাম বলেন, ‘প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনায় ঢাকার গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফেরাতে উদ্যোগ গ্রহণ করেছিলেন প্রয়াত মেয়র আনিসুল হক। বাস রুট র্যাশনালাইজেশন কমিটির মাধ্যমে এ পরিস্থিতির উন্নতি করার দায়িত্ব এখন ঢাকার দুই মেয়রের উপর। দক্ষিণের মেয়র এ কমিটির আহবায়ক এবং আমি যুগ্ম-আহবায়ক হিসেবে কাজ করছি। আশাকরি আমরা ঢাকার গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হবো।’
তিনি বলেন, ‘কেরানীগঞ্জের ঘাটারচর থেকে মতিঝিল রুটে পরীক্ষামূলক বাস রুট র্যাশনালাইজেশনের কাজ শুরু হয়েছে। আগামী এপ্রিল থেকে এ কার্যক্রম দৃশ্যমান হবে। এটার জন্য ডিএনসিসি এলাকায় অন্তত পাঁচটি বাস বে নির্মাণ করতে হবে। এসব বাস বে করতে আমাদের হিমশিম খেতে হচ্ছে। কেননা কোথাও জায়গা খালি নেই। কিভাবে এ উদ্যোগ বাস্তবায়ন করবো?’