সিরাজগঞ্জ শহরের ঐতিহ্যবাহী ইলিয়ট ব্রিজের (বড়পুল) উপরে ছাদ খোলা গাড়ি থেকে ভিডিও করার সময় লোহার পাইপের সঙ্গে আঘাত লেগে রবিউল আজিম তনুর নামে এক যুবকের মৃত্যু হয়েছে। শনিবার (৮ জুন) সকালে এ দুর্ঘটনা ঘটে। আরও পড়ুন: গাইবান্ধায় ২৯৯ বোতল ফেনসিডিল জব্দ, গ্রেপ্তার ২ নিহত তনু সাতক্ষীরার কলারোয়া উপজেলার গোপিনাথপুর গ্রামের মৃত লিয়াকত আলীর ছেলে। সদর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) সিরাজুল ইসলাম বলেন, শনিবার ভোরে ছাদ খোলা গাড়ি নিয়ে চার বন্ধু ঘুরতে বের হয় এবং শহরের ইলিয়ট ব্রিজের সৌন্দর্য দৃশ্য গাড়ির উপর থেকে মোবাইলে ধারণ করে তনু। এ সময় ব্রিজের উপরে থাকা লোহার পাইপের সঙ্গে মাথার পেছনের অংশের ধাক্কা লাগে। এতে রবিউল আজিম তনু গুরুতর আহত হয়। স্থানীয়রা তাকে উদ্ধার করে সিরাজগঞ্জ ২৫০ শয্যা বিশিষ্ট বঙ্গমাতা শেখ ফজিলাতুন্নেছা মুজিব জেনারেল হাসপাতালে নিয়ে গেলে কর্তব্যরত চিকিৎসক তাকে মৃত ঘোষণা করেন। পুলিশ ঘটনাস্থল পরিদর্শন করে এবং তার লাশ উদ্ধার করে থানায় নিয়ে আসে। কোনো অভিযোগ না থাকায় দুপুরে তার লাশ স্বজনদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। এ ব্যাপারে সংশ্লিষ্ট থানায় মামলা হয়েছে। আরও পড়ুন: চাঁপাইনবাবগঞ্জে ৪০০ গ্রাম হেরোইন জব্দ, নারী গ্রেপ্তার

নাটোরের বাগাতিপাড়া উপজেলায় বড়াল রেল ব্রিজের নিচ থেকে অজ্ঞাত এক যুবকের লাশ উদ্ধার করা হয়েছে। এলাকাবাসী জানায়, শুক্রবার (১৫ ডিসেম্বর) সকালে লক্ষণহাটী এলাকায় বড়াল রেল ব্রিজের নিচে স্থানীয় লোকজন এক যুবকের রক্তাক্ত লাশ পড়ে থাকতে দেখে পুলিশে খবর দেওয়া হয়। পুলিশ ধারণা করছে মৃত ব্যক্তির বয়স ১৮ বছর হতে পারে। বাগাতিপাড়া থানার উপপরিদর্শক (এসআই) মিন্টু জানান, ট্রেনের ধাক্কায় অজ্ঞাত ব্যক্তির মৃত্যু হয়ে থাকতে পারে। ঈশ্বরদী জিআরপি থানাকে বিষয়টি জানানো হয়েছে বলে জানান পুলিশের এই কর্মকর্তা। আরও পড়ুন: সিলেটে এক ব্যক্তির লাশ উদ্ধার গাজীপুরে জঙ্গল থেকে অটোরিকশা চালকের লাশ উদ্ধার

নাটোরের নলডাঙ্গায় অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ব্রিজ থেকে খালে পড়ে চালক কামাল হোসেন (৪৫) নিহত হয়েছেন। রবিবার (১০ ডিসেম্বর) সকালে নলডাঙ্গা উপজেলার বামনগ্রাম এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। আরও পড়ুন: সিদ্ধিরগঞ্জে বাসচাপায় রিকশাচালক নিহত পুলিশ জানায়, রবিবার সকালে নলডাঙ্গা উপজেলার বামনগ্রাম এলাকায় ব্রিজ পার হওয়ার সময় অটোরিকশার নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে খালে পড়ে যায়। খবর পেয়ে স্থানীয় লোকজনের সহায়তায় ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা গিয়ে চালক কামাল হোসেনকে (৪৫) উদ্ধার করে। গুরুতর অবস্থায় তাকে নাটোর সদর হাসপাতালে নিয়ে গেলে চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন। নলডাঙ্গা থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মোনোয়ারুজ্জামান জানান, রাস্তাটি পিচ্ছিল থাকায় ব্রিজে উঠার সময় অটোরিকশাটি ছিটকে ব্রিজ থেকে খালে পড়ে যায়। তিনি আরও জানান, পরে কামাল হোসেনকে সদর হাসপাতালে নিয়ে গেলে চিকিৎসক মৃত ঘোষণা করেন। আরও পড়ুন: বগুড়ার শিবগঞ্জে সড়ক দুর্ঘটনায় কাভার্ডভ্যান চালক নিহত চুয়াডাঙ্গায় গাছের সঙ্গে ট্রাকের ধাক্কা, চালক নিহত

সিরাজগঞ্জের চৌহালি উপজেলায় বিনাইন মৃত নদীর উপরে প্রায় সোয়া ২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত ব্রিজটি জনসাধারণের কোনো কাজে আসছে না। সংযোগ সড়ক না থাকায় এ ব্রিজ অকেজো হয়ে পড়ে আছে। সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, সিরাজগঞ্জের চৌহালি ও টাঙ্গাইলের মধ্যে সড়ক যোগাযোগে ব্রিজটি নির্মাণের উদ্যোগ নেওয়া হয়। এরই প্রেক্ষিতে বৃহত্তর পাবনা ও বগুড়া গ্রামীণ অবকাঠামো উন্নয়ন শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় স্থানীয় সরকার বিভাগের (এলজিইডি) তত্ত্বাবধানে এ ব্রিজ নির্মাণে ২ কোটি ২৩ লাখ ৮১ হাজার ৭৫০ টাকা ব্যয় ধরা হয়। নির্বাচিত ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে ৫২ মিটার দৈর্ঘ্যের এ ব্রিজ নির্মাণে ২০১৭ সালের শেষ দিকে একটি চুক্তি সই করা হয় এবং ২০১৮ সালের ৪ ডিসেম্বরের মধ্যে ব্রিজের নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার কথা। অথচ ২০২১ সালের নভেম্বর মাসে এই ব্রিজের মূল অবকাঠামো নির্মাণ শেষ হয়। আরও পড়ুন: সিরাজগঞ্জে পেয়াঁজের দাম বাড়ায় ক্রেতারা দিশেহারা নির্মাণ কাজ শেষ হলেও ব্রিজের দুই পাশের সংযোগ সড়ক নির্মান করা হয়নি। নকশা ও জরিপ ভুল করে ব্রিজটি ছোট আকারে নির্মাণ করা হয়েছিল। এর একপাশে আরও সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন। এদিকে জনসাধারণের এ ব্রিজ কাজে না আসায় আরও সাড়ে ৩ কোটি টাকা ব্যয়ে সম্প্রসারণের উদ্যোগ নিয়েছে স্থানীয় সরকার বিভাগ। নির্বাহী প্রকৌশলী (এলজিইডি) শফিকুল ইসলাম বলেন, সম্ভবত বাজেট স্বল্পতার কারণে ব্রিজ ছোট আকারে নির্মাণ করা হয়েছিল। এজন্য আরও সম্প্রসারণ করার জন্য উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এতে প্রায় সাড়ে ৩ কোটি টাকা ব্যয় ধরা হয়েছে। ইতোমধ্যেই এ প্রকল্পের দরপত্র প্রক্রিয়া শেষ হয়েছে বলে তিনি উল্লেখ করেন। আরও পড়ুন: সিরাজগঞ্জে কুরিয়ার সার্ভিসের কাভার্ডভ্যানে আগুনের ঘটনায় গ্রেপ্তার ৩

রাজধানীর শনির আখড়ায় চৌরাস্তা ব্রিজের কাছে মৌমিতা পরিবহনের একটি বাস থামিয়ে আগুন দিয়েছে দুর্বৃত্তরা। বিএনপি ও সমমনা বিরোধী দলগুলোর দেশব্যাপী চলমান ৪৮ ঘণ্টার অবরোধের অংশ হিসেবে সেমাবার (১৩ নভেম্বর) সন্ধ্যায় ঘটনাটি ঘটে। আরও পড়ুন: সাভারে পার্ক করা বাসে আগুন ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্সের মিডিয়া সেলের স্টেশন অফিসার তালহা বিন জসিম জানান, সোমবার (১৩ নভেম্বর) সন্ধ্যা ৬টা ১৬ মিনিটে চৌরাস্তা ব্রিজের কাছে মৌমিতা পরিবহনের একটি বাস থামিয়ে আগুন ধরিয়ে দেয় দুর্বৃত্তরা। তিনি আরও জানান, খবর পেয়ে পোস্তগোলা ফায়ার স্টেশনের দুটি ইউনিট ঘটনাস্থলে গিয়ে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনার চেষ্টা করছে। মঙ্গলবার সকাল ৬টায় শেষ হওয়া চলমান অবরোধে যানবাহনে অগ্নিসংযোগ ও ভাংচুরসহ ব্যাপক সহিংসতার ঘটনা ঘটেছে। আওয়ামী লীগ সরকারকে ক্ষমতা থেকে সরে দাঁড়াতে এবং নির্দলীয় সরকারের অধীনে আগামী নির্বাচন অনুষ্ঠানের জন্য চাপ সৃষ্টি করতে বিএনপি ও সমমনা দলগুলো বুধবার থেকে আবারও ৪৮ ঘণ্টার দেশব্যাপী সড়ক-রেল-নৌপথ অবরোধ করবে। সোমবার দুপুরে এক ভার্চুয়াল সংবাদ সম্মেলনে বিএনপির জ্যেষ্ঠ যুগ্ম মহাসচিব রুহুল কবির রিজভী এ কর্মসূচি ঘোষণা করেন। আরও পড়ুন: ফরিদপুরে বাসে আগুন ও লোকাল বাসে ইট-পাটকেল নিক্ষেপ দিনাজপুরে ট্রাকে আগুন দিয়েছে দুর্বৃত্তরা

কয়েকদিনের ভারী বর্ষণে ও উজান থেকে নেমে আসা পাহাড়ি ঢলে কাপ্তাই হ্রদের পানি বেড়ে যাওয়ায় ডুবে গেছে রাঙ্গামাটির ঝুলন্ত সেতু। এতে চলাচলের ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে রাঙ্গামাটি পর্যটন কর্পোরেশন। রবিবার (৩ সেপ্টেম্বর) সকালে দেখা যায়, কাপ্তাই হ্রদের পাটাতনের ৬ ইঞ্চি পরিমাণ পানির নিচে তলিয়ে গেছে সেতুটি। এ সময় বেড়াতে আসা পর্যটকদের পারাপার বন্ধ করে দেয় পর্যটন কর্তৃপক্ষ। আর রাঙ্গামাটিতে বেড়াতে আসা পর্যটকরা ডুবন্ত সেতু দেখে হতাশ হয়ে ফিরে যাচ্ছেন। আরও পড়ুন: দর্শনার্থীদের জন্য খুলে দেয়া হলো রাঙ্গামাটি পর্যটন কমপ্লেক্স হতাশা দেখা দিয়েছে স্থানীয় ব্যবসায়ীদের মাঝেও। এ বিষয়ে রাঙ্গামাটি পর্যটন করপোরেশনের ব্যবস্থাপক অলোক বিকাশ চাকমা জানান, কাপ্তাই হ্রদের পানি বেড়ে ঝুলন্ত সেতু ডুবে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে যাওয়ায় পর্যটকদের জন্য রবিবার সকাল থেকে সেতুর পারাপারের ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়। হ্রদের পানি কমে পরিস্থিতি স্বাভাবিক হয়ে ঝুলন্ত সেতুটি চলাচলের উপযোগী হলে আবার চলাচলে উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে। পর্যটন করপোরেশনের বোট ইজারাদা রমজান আলী ও টিকেট কাউন্টারম্যান মো. সোহেল জানান, ঝুলন্ত সেতুটি হ্রদে ডুবে যাওয়া ঝুলন্ত সেতু পারাপারের বন্ধ থাকায় পর্যটক শূন্য হয়ে পড়েছে। পর্যটকবাহী বোটগুলো ঘাটে বসে আছে। যতদিন কাপ্তাই হ্রদের পানি স্বাভাবিক না হয় ততদিন আমাদের ব্যবসা বন্ধ রাখা ছাড়া কোনো গতি নেই। আরও পড়ুন: ওয়াই সেতু নির্মাণে রাঙ্গামাটির বিচ্ছিন্ন দুই দ্বীপবাসীর স্বপ্নপূরণ

ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় মেরামতের জন্য কুড়িগ্রামের ভুরুঙ্গামারীর সোনাহাট স্থলবন্দর সড়কের সোনাহাট সেতু পাঁচ দিন সন্ধ্যা-সকাল বন্ধ ঘোষণা করেছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। বিভাগের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয় যে ২২ জুলাই (শুক্রবার) হতে আগামী ২৭ জুলাই (বুধবার) সন্ধ্যা ৬টা থেকে সকাল ৭টা পর্যন্ত সোনাহাট সেতু বন্ধ ঘোষণা করা হয়েছে।  এই সময় স্থল বন্দর থেকে ঢাকাগামী ও ঢাকা থেকে স্থলবন্দরগামী ভারী পণ্যবাহী ট্রাক ও যান চলাচল বন্ধ থাকবে। এই বিষয়ে উপজেলার সোনাহাট ইউনিয়নের উত্তর ভরতের ছড়া এলাকার অটো চালক জাহিদ মিয়া বলেন, পাঁচ দিন সেতু বন্ধ থাকলেও আমরা তো ভুরুঙ্গামারী শহরে সন্ধ্যার আগ পর্যন্ত যাত্রী নিয়ে যেতে পারবো। এ কয়েকদিন একটু কষ্ট করে চলি। আরও পড়ুন: ভোলায় ট্রাক-অটোরিকসাসহ বেইলি ব্রিজ ভেঙে খালে, আহত ৩ সোনাহাট স্থল বন্দরের আমদানি-রপ্তানি কারক সমিতির সভাপতি আবু তাহের বলেন, স্থলবন্দর চালু হওয়ার পর থেকে এ পর্যন্ত সাতবার এই সেতুর সংস্কার কাজ করা হয়েছে। তখন দিনে মালামাল পরিবহন করা গেলেও রাতের বেলা সংস্কার কাজ চলছিল তাতে স্থলবন্দরে পণ্য আমদানি রপ্তানিতে কোনো ধরনের বিঘ্ন সৃষ্টি হয়নি। এভাবে কাজ করলে আশা করি সমস্যা হবে না। আরও পড়ুন: রাঙ্গামাটিতে বেইলি ব্রিজ ভেঙে ট্রাক নদীতে, নিহত ৩ কুড়িগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. নজরুল ইসলাম বলেন, ব্রিজের প্লেটগুলো আগের থেকে অনেক বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। তাই দুর্ঘটনা এড়াতেই মূলত আমরা পাঁচ দিন সেতু সংস্কারের জন্য ঘোষিত প্রতিদিনের নির্ধারিত সময়ের জন্য বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। পাঁচ দিন বন্ধের জন্য মাইকিং করেছি, হয়ত তিন দিনের মধ্যে কাজ শেষ হয়ে যাবে। অর্থাৎ নির্ধারিত দিনের আগেই সংস্কার কাজ শেষ হয়ে গেলে সঙ্গে সঙ্গে চলাচলের জন্য খুলে দেয়া হবে।

রাজধানীর শেষ প্রান্তে ঢাকা ময়মনসিংহ মহাসড়কের ঝুঁকিপূর্ণ টঙ্গী ব্রিজে অতি ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় সেতুর ওপর দিয়ে ঢাকামুখী বাসসহ ভারি যানবাহন চলাচল বন্ধ করে দেয়া হয়েছে। এই সড়কের যানবাহন কামারপাড়া সড়কে বিকল্প পথে চলাচল করছে। এ কারণে ওই মহাসড়কে দীর্ঘ যানজট লেগে আছে। তবে ঢাকা থেকে ময়মনসিংহ কিংবা গাজীপুরগামী যানবাহন আগের মতই বেইলি ব্রিজ দিয়ে চলাচল করছে। আরও পড়ুন: রাঙ্গামাটিতে পোয়াপাড়া বেইলি ব্রিজ ভেঙে ট্রাক খালে   গাজীপুরের দিক থেকে ঢাকায় আসতে অনেক সময় লাগছে, যানজটে ভোগান্তি চরমে পৌঁছেছে যাত্রীদের। যানবাহন চলাচল ব্যাহত হওয়ায় সকাল থেকে ঢাকামুখী যানবাহনের প্রচণ্ড চাপ তৈরি হয়। বিআরটি প্রকল্পের কাজ চলমান থাকায় এবং নদীর ওপর আরেকটি ব্রিজ নির্মাণধীন থাকায় ওই সড়কে এমনিতেই সব সময় যানজট লেগে থাকে। সেতুর গর্তের কারণে সকাল থেকে অবস্থা আরও নাজুক হয়ে পড়ে। আরও পড়ুন: নগরকান্দায় বালুভর্তি ট্রাকের ভারে ভেঙে পড়ল বেইলি ব্রিজ গাজীপুর মহানগর পুলিশের উপকমিশনার (ট্রাফিক) আব্দুল্লাহ আল মামুন জানান, টঙ্গী ব্রিজের ওই জায়গায় আগে থেকেই ফুটো ছিল। এতদিন ফুটোর ওপর পাত দিয়ে যানবাহন চলাচল করছিল। ওই সেতু দিয়ে কেবল টঙ্গী থেকে ঢাকামুখী গাড়ি চলে। ঢাকা থেকে টঙ্গীর দিকে আসা যানবাহনগুলো আরেকটি সেতু দিয়ে পার হচ্ছে।

পরিকল্পনা এবং পর্যাপ্ত যাচাই-বাছাই করে উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করতে এলজিইডিসহ স্থানীয় সরকার বিভাগের অধীন সকল প্রতিষ্ঠানের প্রকৌশলীদের নির্দেশ দিয়েছেন স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয় মন্ত্রী মো. তাজুল ইসলাম।শনিবার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে এলজিইডি ভবনে স্থানীয় সরকার বিভাগের উদ্যোগে বাস্তবায়নাধীন প্রকল্পসমূহের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা ও জাতীয় শুদ্ধাচার কৌশল বাস্তবায়ন বিষয়ক মতবিনিময় সভায় প্রধান অতিথির বক্তব্যে মন্ত্রী এ নির্দেশ দেন। আরও পড়ুন: অ্যানোফিলিস ও কিউলেক্স মশা নিয়ে আতঙ্কিত হওয়ার কারণ নেই: এলজিআরডি মন্ত্রীস্থানীয় সরকার মন্ত্রী বলেন, অপরিকল্পিতভাবে প্রকল্প নিয়ে অবকাঠামোসহ যেকোনো উন্নয়ন কাজ করলে যেমন তা টেকসই হয় না তেমনি উন্নয়নের সুফল মানুষের কাছে পৌঁছানো যায় না। বরং সুফলের চেয়ে কুফল বয়ে আসে। তাই সকল উন্নয়ন প্রকল্প নেয়ার আগে তার ফিজিবিলিটি স্টাডি করে গ্রহণ করতে হবে।প্রকল্প গ্রহণের আগে ফিজিবিলিটি স্টাডির গুরুত্ব তুলে ধরে মন্ত্রী বলেন, ইনভায়রনমেন্টাল, জিওলজিক্যাল, হাইড্রোলোজিক্যাল, সোশ্যাল ইমপ্যাক্ট, ডেমোগ্রাফিক সাইজ এবং ইকোনমিক আউটপুট বিবেচনায় নিয়ে প্রকল্প নিতে হবে। এসব বিষয়ে স্ট্যাডি না করে প্রকল্প নেয়া যাবে না। নিলে সুফল মিলবে না।এপ্রসঙ্গে মো. তাজুল ইসলাম বলেন, গৃহীত প্রকল্পগুলো যদি উৎপাদনশীল, ইনকাম জেনারেটিং, টেকসই এবং সময়মত শেষ না হয় তাহলে কাঙ্খিত লক্ষ্যে পৌঁছানো অসম্ভব হবে। যে উদ্দেশ্য নিয়ে প্রকল্প নেয়া হয়, বাস্তবায়ন করার পর দেখা যায় তার সুফল মিলছে না। আরও পড়ুন: পানির জন্য দেশে এখন মিছিল মিটিং হয় না: এলজিআরডি মন্ত্রীপ্রকল্পের ডিজাইনে কোনো ত্রুটি রাখা যাবে না উল্লেখ করে মন্ত্রী আরও বলেন, গ্রামীণ, ইউনিয়ন ও উপজেলা রাস্তার ডিজাইনে পরিবর্তন আনা হয়েছে। নেভিগেশন সুযোগ রেখে ব্রিজ নির্মাণ করে নৌ পথগুলো চালু করার ব্যবস্থা করা হচ্ছে। কাজের গুণগত মান নিশ্চিত করার উপর গুরুত্বারোপ করে তিনি জানান, নিম্নমানের কাজের সাথে জড়িত থাকলে অবশ্যই শাস্তি পেতে হবে। বিভিন্ন ইট ভাটায় ইট তৈরি করা হচ্ছে। কিন্তু সেগুলোর গুণগতমান পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হচ্ছে না। যার ফলে এই ইট দিয়ে রাস্তা পাকা করার সময় রাস্তার কাজ টেকসই হচ্ছে না। তাই এ বিষয়টি আমলে নেয়ার জন্য সংশ্লিষ্টদের নির্দেশ দেন তিনি।এলজিইডির সমস্ত রাস্তা আইডিভুক্ত করার পর নির্মাণ কাজ করা হচ্ছে জানিয়ে স্থানীয় সরকার মন্ত্রী বলেন, সিটি কর্পোরেশন, পৌরসভাসহ অন্যান্য প্রতিষ্ঠানের রাস্তা আইডিভুক্ত করা নেই। এজন্য এসব প্রতিষ্ঠানের সকল রাস্তা আইডিভুক্ত করার জন্য নির্দেশনা প্রদান করা হয়েছে। আইডি নাম্বার অনুযায়ী যদি রাস্তার বরাদ্দ প্রদান করা হয় তাহলে সুষ্ঠুভাবে রাস্তা নির্মাণ এবং সংস্কার কাজ সম্পন্ন হবে। এ ক্ষেত্রে এক রাস্তায় দুই প্রতিষ্ঠান অথবা দুইবার তিনবার কাজ করার কোনো সুযোগ থাকবে না বলেও মন্তব্য করেন। আরও পড়ুন: শেখ হাসিনার স্বপ্ন অনুযায়ী ঢাকা শহর গড়ে উঠবে: এলজিআরডি মন্ত্রীমো. তাজুল ইসলাম বলেন, শহরের সকল সুযোগ-সুবিধা প্রত্যন্ত গ্রামাঞ্চলে পৌঁছে দিতে সরকার আমার গ্রাম আমার শহর দর্শন বাস্তবায়ন করছে। এই দর্শন বাস্তবায়নে জনপ্রতিনিধিসহ সকল শ্রেণি পেশার মানুষকে সম্পৃক্ত করতে হবে। আর এই কাজ করলে ২০৪১ সালের আগেই উন্নত-সমৃদ্ধ জাতির পিতার স্বপ্নের বাংলা গড়ে উঠবে।স্থানীয় সরকার বিভাগের সিনিয়র সচিব হেলালুদ্দীন আহমদের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন মন্ত্রিপরিষদ সচিব খন্দকার আনোয়ারুল ইসলাম এবং পরিকল্পনা বিভাগের সচিব মোহাম্মদ জয়নুল বারী।এছাড়া, এলজিইডি, ডিপিএইচই, সকল সিটি কর্পোরেশন ও ওয়াসাসহ স্থানীয় সরকার বিভাগের অধীন প্রতিষ্ঠানের প্রধান বা প্রতিনিধি এবং চলমান প্রকল্পসমূহের প্রকল্প পরিচালকরা উপস্থিত ছিলেন।

২২ বছরেও সংযোগ সড়ক না হওয়া ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া উপজেলার ধরখার ইউনিয়নের বনগজ ও কৃষ্ণনগর গ্রামের মধ্যবর্তী বিলের মাঝখানে নির্মিত সেতুটি ভেঙে পড়েছে।  শুক্রবার সকাল নয়টার দিকে ইটবোঝাই একটি নৌকার ধাক্কায় স্থানীয় নয়াখালের ওপরে থাকা সেতুটি ভেঙে পড়ে। এ সময় সেতুটি ভেঙে নৌকার ওপর পড়লে ইটসহ নৌকাটি ডুবে যায়। স্থানীয় বনগজ গ্রামের বাসিন্দা কামরুজ্জামান লালু ইউএনবিকে জানান, সকালে প্রায় সাত হাজার ইট বোঝাই একটি নৌকার সামনের অংশ সেতুর মাঝখানের পিলারে ধাক্কা দিলে সেতুটির আংশিক ভেঙে যায়। এসময় ভাঙা অংশ নৌকার ওপর পড়লে নৌকাটি খালের পানিতে ডুবে যায়। তবে মাঝিসহ সহযোগীদের থাকার কক্ষটি নৌকার পেছন দিকে থাকায় তারা অক্ষত আছেন। আরও পড়ুন: রাঙ্গামাটিতে পোয়াপাড়া বেইলি ব্রিজ ভেঙে ট্রাক খালে স্বানীয় লোকজন জানান, এলাকাবাসীর দাবির মুখে ১৯৯৯ সালে ব্রাহ্মণবাড়িয়া-৪ আসনের তৎকালীন সংসদ সদস্য শাহ আলম বনগজ ও কৃষ্ণনগর গ্রামের মধ্যবর্তী নয়াখালের ওপর সেতুটি নির্মাণের উদ্যোগ নেন। আখাউড়া উপজেলা এলজিইডি এর নির্মাণ কাজ বাস্তবায়ন করেছিল। উত্তর-দক্ষিণে লম্বালম্বি সেতুটির দুই প্রান্তে মাটি নেই। সমতল থেকে অন্তত ১৫ ফুট উঁচু সেতুটি ঝুলে আছে। ফলে সেতুটিতে কেউ কখনো উঠানামা করেনি দীর্ঘ ২২ বছরে। আরও পড়ুন: পদ্মার গোলডাঙ্গিতে ১০০ মিটার ভাঙন, হুমকির মুখে ব্রিজসহ কয়েকটি গ্রাম এ ব্যাপারে জানতে চাইলে এলজিইডির আখাউড়া উপজেলা প্রকৌশলী আব্দুল লতিফ বলেন, ‘ইউএনও'র মাধ্যমে সেতুটি ভেঙে যাওয়ার খবর পেয়ে উপসহকারী প্রকৌশলী জহুরুল ইসলামকে পাঠানো হয়েছে। ওই প্রকৌশলী সরেজমিন পরিদর্শন করে প্রতিবেদন দিলে, সেই অনুযায়ী ব্যবস্থা নেয়া হবে।’