ঢাকামুখী
বরিশাল লঞ্চঘাটে ঢাকামুখী মানুষের ঢল
ঈদের ছুটির পর কর্মস্থলে ফিরতে বরিশাল নদী বন্দরে রাজধানী মুখী মানুষের ঢল নামে। শুক্রবার সন্ধ্যার পরপরই ঢাকা-বরিশাল নৌ রুটের বিলাসবহুল লঞ্চগুলোর ডেক (তৃতীয় শ্রেণি) পরিপূর্ণ হয়ে যায়। রাত ৮টার পর এসব লঞ্চ ধারণক্ষমতার ৩-৪ গুণ বেশি যাত্রী নিয়ে ঢাকার উদ্দেশে ছেড়ে গেছে বলে অভিযোগ উঠেছে।
শুক্রবার দুপুরে গ্রিন লাইন-৩ ও সন্ধ্যার পর পারাবত- ৯, ১০, ১২ ও ১৮, মানামী, কুয়াকাটা-২, কীর্তনখোলা- ২ ও ১০, সুরভী- ৮ ও ৯, অ্যাডভেঞ্চার-১ ও ৯, সুন্দরবন-১২ লঞ্চসহ মোট ১৫টি লঞ্চ রাজধানীর উদ্দেশে রওনা দেয়।
কর্মস্থলগামী মানুষ নৌবন্দরে পৌঁছে কেবিনের টিকেট না পেয়ে লঞ্চের ডেকে একটু বসার জায়গা করে নিতে ব্যস্ত হয়ে পড়েন। তারা লঞ্চের ডেকে, ছাদে ও কেবিনের আশেপাশে ও বারান্দায় কোনো রকমের চাদর বিছিয়ে বসে বা দাড়িয়েই কর্মস্থলে ফিরেছেন। সন্ধ্যার আগেই নদী বন্দর এলাকায় কয়েক হাজার যাত্রীর ঢল নামে।
সরেজমিনে টার্মিনালে গিয়ে দেখা গেছে, মানুষ লঞ্চের মূল সিঁড়ির পরিবর্তে বিভিন্ন ফাঁক-ফোকর দিয়ে ঝুঁকি নিয়ে লঞ্চে উঠে কোনো রকম দাঁড়িয়ে বা বসে জায়গা করে নিচ্ছেন। পন্টুনে নারী ও শিশু যাত্রীদের দুর্ভোগ পোহাতে দেখা গেছে। ধারণক্ষমতার চারগুণ যাত্রী নিয়ে লঞ্চগুলো ছেড়ে গেছে।
বরিশাল সদর নৌ থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) হাসনাত জামান জানান, মোট ১৫টি লঞ্চ যাত্রী নিয়ে বরিশাল নদী বন্দর ত্যাগ করেছে।
আরও পড়ুন: পাটুরিয়ায় ঢাকামুখী যাত্রীদের চাপ, বাড়তি ভাড়া নেয়ার অভিযোগ
ঢাকামুখী মানুষদের দৌলদিয়া ফেরিঘাট ব্যবহার করার অনুরোধ নৌপ্রতিমন্ত্রীর
পাটুরিয়ায় ঢাকামুখী যাত্রীদের চাপ, বাড়তি ভাড়া নেয়ার অভিযোগ
ঈদ শেষে ঢাকামুখী অতিরিক্ত যাত্রী ও যানবাহনের চাপ বেড়েছে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ফেরিঘাটে।
শনিবার ভোর থেকেই দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার যাত্রীরা রাজবাড়ির দৌলতদিয়াঘাট হয়ে ফেরি ও লঞ্চে করে আসছেন পাটুরিয়ায়। ফেরিগুলোতে ছিল যাত্রীদের উপচে পড়া ভিড়। পাশাপাশি ফেরিতে শত শত মোটরসাইকেল ও ব্যক্তিগত গাড়িতেও আসছে যাত্রীরা।
তবে ফেরিঘাটে যাত্রীদের তেমন কোন ভোগান্তি নেই। ফেরি কিংবা লঞ্চ থেকে নেমে যাত্রীরা এক কিলোমিটার পায়ে হেঁটে লোকাল বাসে চড়ে ঢাকার উদ্দেশে চলে যাচ্ছে। তবে বাসে বেশি ভাড়া নেয়ার অভিযোগ রয়েছে যাত্রীদের।
যশোর থেকে আসা ঢাকাগামী যাত্রী ফরহাদ হোসেন জানান, তিনি দুই শিশু সন্তান ও স্ত্রীকে নিয়ে কর্মস্থল আশুলিয়া যাচ্ছেন। কাটা লাইন সার্ভিসে করে ভোগান্তি ছাড়াই দৌলতদিয়াঘাটে আসেন। সেখান থেকে অতিরিক্ত যাত্রী হয়ে লঞ্চে পদ্মা পাড়ি দিয়ে পাটুরিয়াঘাটে নামেন। এক কিলোমিটার পায়ে হেঁটে আবারও কাটা লাইন সার্ভিসের বাসে চড়েন। কিন্তু বাসের নির্ধারিত ভাড়া ১০০ টাকা হলেও তাদের চার সিটের ভাড়া নেয়া হয়েছে ৮০০ টাকা। ঈদ উপলক্ষে দ্বিগুন ভাড়া নেয়া হচ্ছে।
একইভাবে গার্মেন্টস কর্মী জাহানারা বেগম বলেন, ওপার থেকে লঞ্চে এপাড়ে এসে বাড়তি ভাড়া গুনতে হচ্ছে। শুভযাত্রা পরিবহনের লোকাল বাসে সাভারের নবীনগরের ভাড়া রাখছেন ১৫০ টাকা। অথচ সব সময় ৮০ টাকায় নবীনগর যাতায়াত করেন।
তিনি বলেন, এভাবে প্রতিটি যাত্রীর কাছ থেকে বাড়তি ভাড়া নেয়া হচ্ছে কাটা লাইন সার্ভিসের যাত্রীদের কাছ থেকে।
পাটুরিয়া ফেরিঘাটের ১নং ট্রাক টার্মিনালে কাটা লাইন সার্ভিসের বাসগুলো যাত্রীর অপেক্ষায় রাখা হয়েছে। নবীনবরন, সেলফি পরিবহন, পদ্মা লাইন, যাত্রীসেবা, শুভযাত্রা, ভিলেজ লাইনসহ বিভিন্ন পরিবহন কোম্পানির বহু বাস রয়েছে টার্মিনালে। অতিরিক্ত যাত্রীর চাপে বাসের সংকট না থাকলেও বাড়তি ভাড়া নেয়া হচ্ছে যাত্রীদের কাছ থেকে।
এ ব্যাপারে পদ্মা লাইন সার্ভিসের এক বাস চালক জানান, ঢাকা থেকে ফিরতিপথে খালি গাড়ি নিয়ে আসতে হয় বিধায় ডাবল ভাড়া নেয়া হচ্ছে।
পড়ুন: ঈদের ছুটি শেষে সরকারি অফিস খুলেছে