সোমালি জলদস্যুদের হাতে ৩১ দিন বন্দি থাকার পর ১৪ এপ্রিল মুক্তি পাওয়া বাংলাদেশি জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ ২৩ জন নাবিক নিয়ে কক্সবাজারে বঙ্গোপসাগরের কুতুবদিয়া পয়েন্টে নোঙর করেছে। সোমবার সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার দিকে জাহাজটি কুতুবদিয়া উপকূলে পৌঁছায় বলে জানান জাহাজের মালিক কেএসআরএম গ্রুপের মিডিয়া উপদেষ্টা মিজানুল ইসলাম। আরও পড়ুন: আরব আমিরাতের আল-হামরিয়া বন্দরে ভিড়েছে এমভি আবদুল্লাহ মঙ্গলবার চট্টগ্রামের সদরঘাট জেটিতে নাবিকদের পরিবারের সদস্য ও স্বজনদের কাছে হস্তান্তর করা হবে। জলদস্যুদের হাতে জিম্মি হওয়ার ৬৪ দিন পর পরিবারের দেখা পাবেন জাহাজটির নাবিকরা। তাদের নিরাপদে ফিরে আসার খবরে পরিবারের সদস্যদের মধ্যে উৎসবের আমেজ বিরাজ করছে। মিজানুল জানান, কুতুবদিয়ায় পণ্য খালাসের পর জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে। তিনি আরও বলেন, 'আমি যতদূর জানি সব নাবিক নিরাপদ ও সুস্থ আছেন এবং পরবর্তী অগ্রগতি পরে জানানো হবে।’ ৩৩ দিন জিম্মি থাকার পর গত ২৮ এপ্রিল সংযুক্ত আরব আমিরাতের আল-হামরিয়া বন্দরে ৫৫ হাজার মেট্রিক টন কয়লা খালাস করে বাংলাদেশের উদ্দেশে রওনা দেয় জাহাজটি। জলদস্যুদের বন্দিদশা থেকে মুক্তি পাওয়ার পর ২২ এপ্রিল সন্ধ্যায় এমভি আবদুল্লাহ প্রাথমিকভাবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দরে নোঙর করে। মোজাম্বিক থেকে দুবাই যাওয়ার পথে সোমালি উপকূল থেকে প্রায় ৬০০ নটিক্যাল মাইল দূরে সোমালি জলদস্যুরা জাহাজটিকে জিম্মি করে নেয়। জলদস্যুরা জাহাজ ও এর নাবিকদের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে নেয় এবং ১৩ এপ্রিল রাত পর্যন্ত তাদের আটকে রাখে। এরপর গত ২১ এপ্রিল জাহাজটি প্রথম বন্দরের বাইরের নোঙরে পৌঁছায়। আরও পড়ুন: বাংলাদেশের জলসীমায় পৌঁছেছে এমভি আবদুল্লাহ আজ দুপুরে দেশের উদ্দেশে আল হামরিয়া বন্দর ছাড়বে এমভি আব্দুল্লাহ

চট্টগ্রামের পতেঙ্গায় সাগরে অবস্থায় করা মহুরি-২ নামে একটি লাইটার জাহাজে অগ্নিকাণ্ডে তিন শ্রমিক আগুনে পুড়ে দগ্ধ হয়েছেন। শুক্রবার (২৬ মে) রাত ১১টার দিকে হালিশহরের পশ্চিমে পতেঙ্গায় (খেজুরতলা এলাকা) বঙ্গোপসাগরে নোঙর করা জাহাজটিতে হঠাৎ বিস্ফোরণ ঘটার পরপরই আগুন লেগে যায়। জাহাজটিতে থাকা পাঁচজনের মধ্যে তিনজন গুরুতর আহত হন। পরে প্রায় তিন ঘণ্টার চেষ্টার পর আগুন নিয়ন্ত্রণে আনা হয় বলে জানায় ফায়ার সার্ভিস। জাহাজে আগুন লাগার খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিসের দু’টি গাড়ি পতেঙ্গায় সাগর পাড়ে গেলেও জাহাজটি সাগরের মাঝখানে থাকায় ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে অনেক দেরি হয়। এর মধ্যে আগুনে পুড়ে জাহাজটি অনেকটা ছাই হয়ে যায়। পরে চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্ধারকারী জাহাজ কান্ডারি-৮ আগুন নিয়ন্ত্রণে কাজ শুরু করে। শুক্রবার দিবাগত রাত আড়াইটার দিকে আগুন নিয়ন্ত্রণে আসে। আরও পড়ুন: মোংলায় সারবোঝাই লাইটার জাহাজডুবি বিষয়টি নিশ্চিত করে কর্ণফুলী ইপিজেড (কেইপিজেড) ফায়ার স্টেশনের ফায়ার ফাইটার মো. নাহিদ হোসেন বলেন, খবর পেয়ে রাত ১১টা ২০ মিনিটে আমাদের দু’টি ইউনিট স্টেশন থেকে বের হয়। তবে জাহাজটি সাগরের মাঝখানে ছিল। তাই আমাদের যন্ত্রপাতি নিয়ে সেখানে যেতে দেরি হয়ে যায়।  ইপিজেড থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্ত (ওসি) মো. আব্দুল করিম বলেন, জাহাজে আগুন লাগার ফলে আহত তিনজনকে চট্টগ্রাম মেডিকেল কলেজ (চমেক) হাসপাতালে পাঠানো হয়েছে। আরও পড়ুন: চট্টগ্রামে লাইটার জাহাজ শ্রমিকদের ধর্মঘট প্রত্যাহার

৫৮ মেট্রিক টন রড নিয়ে ট্রানজিটের একটি ভারতীয় জাহাজ আশুগঞ্জ নৌবন্দরে নোঙর করেছে। শনিবার (২১ জানুয়ারি) সন্ধ্যায় এমভি বালকার-১ নামের জাহাজটি বন্দরে এসে নোঙর করে। নৌ প্রটোকল চুক্তির আওতায় এই পণ্য আসে আশুগঞ্জ নদী বন্দরে। আরও পড়ুন: ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় যুবকের ছুরিকাঘাতে এসআই আহত এছাড়া সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, জাহাজে টাটা স্টিল এর রড রয়েছে। টাটা স্টিলের এ রড ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া স্থলবন্দর দিয়ে ভারতের আগরতলা যাবে। এছাড়া ৮ জানুয়ারি ভারতের কলকাতার হলদিয়া বন্দরে ওই জাহাজে রড উঠানো হয়। আখাউড়া স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী মো. আক্তার হোসেন জানান, তার প্রতিষ্ঠান আদনান এন্টারপ্রাইজের মাধ্যমে সিএন্ডএফ করে রড ভারতে পাঠানো হবে। এছাড়া সড়ক পথে এসব পণ্য আশুগঞ্জ থেকে আখাউড়া আনা হবে। আশুগঞ্জ নদী বন্দরের পরিচালক রেজাউল করিম সাদি জানান, নৌ প্রটোকল চুক্তির আওতায় ৯৫৮ টন রড নিয়ে ভারতীয় জাহাজ এমভি বলকার-১ আশুগঞ্জ নদী বন্দরে আসে। আগামী দুই-একদিনের মধ্যে আনুষ্ঠানিকতা শেষে সড়ক পথে আখাউড়া স্থল বন্দর দিয়ে আগরতলা যাবে। এছাড়া এই পণ্য থেকে বাংলাদেশ ল্যান্ডিং চার্জ হিসেবে প্রতি মেট্রিকটনে পাবে ৩৪ টাকা, প্রতি মেট্রিকটন কার্যবেক্ষণ ফি পাবে ১০ টাকা, প্রতিদিন বার্দিং চার্জ পাবে ৩১৫ টাকা। আরও পড়ুন: ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় প্রেসের গোডাউনে নকল নিকাহনামা-রেজিস্ট্রার