ডিপিপি পরিবর্তন করা সঠিক নয়: নৌপ্রতিমন্ত্রী

ঢাকা
March 19, 2024, 07:15 PM
ইউএনবি নিউজ

ইউএনবি নিউজ
ঢাকা
Publish- March 19, 2024, 07:15 PM
ইউএনবি নিউজ
Update- March 19, 2024, 07:31 PM

ডিপিপি পরিবর্তন করা সঠিক নয়: নৌপ্রতিমন্ত্রী

উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) পরিবর্তন সঠিক নয় উল্লেখ করে নৌপরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, ‘প্রকল্পের কাজ সময় মতো সম্পন্ন করা ও অর্থের বিষয়টি খুবই গুরুত্বপূর্ণ। প্রকল্পের ডিপিপি সঠিকভাবে তৈরি করতে হবে। পরে ডিপিপি পরিবর্তন করা সঠিক নয়।’

প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা মেনে চলার আহ্বান জানান নৌপ্রতিমন্ত্রী।

মঙ্গলবার মন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে অধীনস্থ দপ্তর ও সংস্থাসমূহের বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি (এডিপি) ২০২৩-২৪ বাস্তবায়ন অগ্রগতি পর্যালোচনা বৈঠকে সভাপতির বক্তৃতায় এসব কথা বলেন তিনি।

প্রতিমন্ত্রী বলেন, ‘নদী খননের ড্রেজ ম্যাটেরিয়াল কোথায় ফেলা হবে এটি একটি সমস্যা। বিচার বিশ্লেষণ করে ডিপিপি ফর্ম করতে হবে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন করতে হবে।’

তিনি বলেন, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় বাংলাদেশের অর্থনীতিতে বিরাট সম্ভাবনা নিয়ে কাজ করছে।

আরও পড়ুন: স্মার্ট বাংলাদেশ তৈরিতে অর্থনীতির প্রধান হাতিয়ার হতে পারে মেরিটাইম সেক্টর: নৌপ্রতিমন্ত্রী

প্রতিমন্ত্রী বলেন, অন্যান্য মন্ত্রণালয় থেকে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাজে ভিন্নতা আছে। পরিবেশ পরিস্থিতির সঙ্গে মিলিয়ে কাজ করতে হয়। গভীর সমুদ্রবন্দর, বে-টার্মিনাল, পায়রা বন্দরের ফার্স্ট টার্মিনাল ইত্যাদি কাজ শেষ হলে অর্থনীতি আরও সমৃদ্ধি হবে।

সভায় ছিলেন, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মো. মোস্তফা কামাল এবং দপ্তর ও সংস্থা প্রধানরা।

২০২৩-২৪ অর্থবছরে ৩১টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়। এর মধ্যে ২৮টি এডিপিভুক্ত, তিনটি নিজস্ব অর্থায়নের প্রকল্প। এ জন্য বরাদ্দ হয়েছে ১০ হাজার ১৪৭ কোটি ১৪ লাখ টাকা।

আরও পড়ুন: বাংলাদেশের সমুদ্র-স্থলবন্দর ব্যবহার করতে চায় নেপাল: নৌপ্রতিমন্ত্রী

এডিপিভুক্ত প্রকল্পের জন্য বরাদ্দ ৯ হাজার ৪৭৩ কোটি ৭২ লাখ টাকা। নিজস্ব অর্থায়নে বাস্তবায়নের জন্য বরাদ্দ ৬৭৩ কোটি ৪২ লাখ টাকা। এডিপিভুক্ত ২৮টি প্রকল্পের মধ্যে বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের ৩টি, বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) ১৪টি, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের ১টি, পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের ২টি, মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ৪টি, বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ১টি, নৌপরিবহন অধিদপ্তরের ১টি, নাবিক ও প্রবাসী শ্রমিক কল্যাণ পরিদপ্তরের ১টি এবং বাংলাদেশ মেরিন একাডেমীর ১টি প্রকল্প। এছাড়াও নিজস্ব অর্থায়নে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের ৩টি প্রকল্প রয়েছে।

আরও পড়ুন: বাংলাদেশ ও শ্রীলঙ্কা মেরিটাইম সেক্টর নিয়ে আরও কাছাকাছি আসতে পারে: নৌপ্রতিমন্ত্রী