United News of Bangladesh

আসন্ন ঈদুল-ফিতর উপলক্ষে ঘরমুখো যাত্রীদের চাপ কমাতে এবং বিকল্প নৌপথে যাতায়াত সহজ করতে বছিলা লঞ্চঘাট ও শিমুলিয়া টুরিস্ট ঘাট থেকে বিশেষ লঞ্চ সার্ভিস চালুর উদ্যোগ নিয়েছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ)। শনিবার (১৪ মার্চ) নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়, সদরঘাটে অতিরিক্ত যাত্রীচাপ কমানো এবং যাত্রীদের নিরাপদ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় যাতায়াত নিশ্চিত করতে এ উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। আগামী ১৭ মার্চ থেকে ঈদের আগের দিন পর্যন্ত বছিলা ব্রিজসংলগ্ন লঞ্চঘাট থেকে ছয়টি এবং পূর্বাচল কাঞ্চন ব্রিজসংলগ্ন শিমুলিয়া টুরিস্ট ঘাট থেকে তিনটি লঞ্চ বিশেষ সার্ভিসের মাধ্যমে বিভিন্ন নৌপথে যাত্রী পরিবহন করবে। বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, বছিলা লঞ্চঘাট থেকে সকাল ৭টায় এমভি টিপু লঞ্চ হাকিমুদ্দিনের উদ্দেশে ছাড়বে। সকাল ৮টা ৩০ মিনিটে এমভি ইমাম হাসান-৫ শরীয়তপুরের উদ্দেশে যাত্রা করবে এবং বেলা ১১টায় এমভি ঈগল-৪ চাঁদপুরের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে। এছাড়া দুপুর ১২টায় এমভি টিপু-৬ ইলিশার উদ্দেশে এবং দুপুর ১টা ৩০ মিনিটে এমভি বোগদাদীয়া-১২ ও এমভি শরিয়তপুর-৩ গলাচিপার উদ্দেশে ছেড়ে যাবে। সেই সঙ্গে বিকেল ৫টা ৩০ মিনিটে এমভি ইয়াদ-১ ইলিশার উদ্দেশে যাত্রা করবে। অন্যদিকে, শিমুলিয়া টুরিস্ট ঘাট থেকে সকাল ৮টায় এমভি সমতা অ্যান্ড সমৃদ্ধি এক্সপ্রেস চাঁদপুরের উদ্দেশে ছেড়ে যাবে এবং সকাল ৯টায় এমভি সমতা সমৃদ্ধি-১ একই গন্তব্যে যাত্রা করবে। এছাড়া সকাল ৮টায় এমভি রাজারহাট বি বরিশালের উদ্দেশে ছাড়বে এবং সন্ধ্যা ৭টায় বরিশাল থেকে শিমুলিয়ার উদ্দেশে ফিরতি যাত্রা করবে। ঈদযাত্রায় যাত্রীসেবার মানোন্নয়নে ১৭ মার্চ থেকে ২৮ মার্চ পর্যন্ত ১২ দিন সদরঘাট টার্মিনাল এলাকায় প্রবীণ ও নারী যাত্রীদের মালামাল (ব্যবসায়িক পণ্য ছাড়া) বহনের জন্য বিনামূল্যে কুলি বা পোর্টার সেবা দেওয়া হবে। একই সময়ে অসুস্থ ও শারীরিক প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য সদরঘাট ও বরিশাল নদী বন্দরে হুইলচেয়ার সেবাও চালু থাকবে। বিআইডব্লিউটিএ আশা করছে, এসব উদ্যোগের ফলে এবারের ঈদযাত্রা আরও নিরাপদ, সুশৃঙ্খল ও স্বাচ্ছন্দ্যময় হবে। এজন্য যাত্রীদের সার্বিক সহযোগিতাও কামনা করা হয়েছে।

ঈদের আর মাত্র বাকি আছে দুই দিন। তাই প্রিয়জনদের সাথে ঈদ করতে ভোর থেকেই শিমুলিয়া ঘাটে ঘরমুখী মানুষের ঢল নামে। রবিবার করোনা সংক্রমণের ঝুঁকি নিয়েই পদ্মা পাড়ি দিতে দেখা যায় সাধারণ মানুষদের। তবে ঘাট ব্যবহারকারীরা ফেরি ও লঞ্চ স্বল্পতার অভিযোগ করছেন। আরও পড়ুন: ক্যাটেল স্পেশাল ট্রেনে রাজধানীতে পৌঁছাল ৮০০ গরু এই নৌরুটে ১৯টি ফেরির মধ্যে ১৫টি ফেরি এবং ৮৭ লঞ্চের মধ্যে ৮৪টি চলাচল করছে। প্রচণ্ড স্রোতের কারণে সবগুলো ফেরি চলতে পারছে না। আর ৩টি লঞ্চের কাগজ আপডেট না থাকায় সেগুলো চলতে দিচ্ছে না কর্তৃপক্ষ। যাত্রী আর যান বাহনের চাপ সামলাতে না পেরে রবিবার চাঁদপুর থেকে ফেরি 'কাকলী' ও ‘কলমীলতা’ যুক্ত করা হয়েছে বহরে। তারপরও হিমশিম খেতে হচ্ছে। অপেক্ষমান গাড়ি ও ট্রাকের লাইন ক্রমেই লম্বা হচ্ছে। আর ধারণ ক্ষমতার অর্ধেক যাত্রী নিয়ে চলার কথা থাকলেও অতিরিক্ত যাত্রী নিয়ে ছেড়ে যাচ্ছে লঞ্চগুলো।  লঞ্চ ঘাটে পা রাখার জায়গা নেই। তড়িঘড়ি করে লঞ্চে উঠার চেষ্টা করছে সবাই। করোনা সংক্রমণ বর্তমান ঝুঁকির মধ্যেও এখানে কেউই মানছেন না স্বাস্থ্যবিধি। আরও পড়ুন: বিশ্বজুড়ে মহামারি করোনার তৃতীয় ঢেউ শুরু! প্রশাসন বলছে তারা ঘাটের শৃঙ্খলা রক্ষায় সব ধরনের চেষ্টা করছে। যাত্রীদের সেবায় দু’টি পৃথক কন্ট্রোল রুম এখানে বসানো হয়েছে। কিন্তু ঘাটে আসা যাত্রীরা কোনও কথা শুনছেন না। স্বাস্থ্য বিধি মানছেন না। সামাজিক দূরত্ব দূরে থাক শারীরিক দূরত্বও তারা মানছেন না। অনেকে মাস্ক পর্যন্ত পড়ছেন না। মাওয়া নৌ পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ সিরাজুল কবির জানান, পদ্মার প্রবল স্রোতে অতিরিক্ত যাত্রী বহন করছে ছোট আকারের লঞ্চগুলো। আরও পড়ুন: বিশ্বে করোনায় মোট আক্রান্ত প্রায় ১৯ কোটি মানুষ বিআইডব্লিউটিসির সহ মহাব্যবস্থাপক সফিকুল ইসলাম বলেন, ‘উত্তাল পদ্ময় ফেরিগুলো চলতে সমস্যা হচ্ছে। একে তো সব ফেরি চলতে পারছে না অন্যদিকে ফেরিগুলোর যাওয়া আসায় সময় লাগছে বেশি। ফলে ফেরির ট্রিপ কমে যাচ্ছে। তাই ঘাটে গাড়ির জটলা বেঁধেছে। শিমুলিয়া ঘাটেই পণ্যবাহী ট্রাকসহ অর্ধ সহস্রাধিক যানবাহন আটকা পড়েছে নদী পাড় হওয়ার অপেক্ষায়।’

মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ঘাটের কাছে মাঝ নদীতে বৈদ্যুতিক টাওয়ার নির্মাণ কাজ করার সময় চীনা প্রকৌশলী মিস্টার জো (২৫) নিখোঁজ হয়েছেন। মঙ্গলবার রাত সাড়ে ৮ টা থেকে তাকে আর পাওয়া যাচ্ছে না। আরও পড়ুন:পদ্মা সেতু ঘিরে যথাযথ পরিকল্পনা গ্রহণের পরামর্শ অর্থনীতিবিদদের সহকর্মী ও আইন-শৃঙ্খলা বাহিনীর ধারণা এই প্রকৌশলী কোনও ভাবে উত্তাল পদ্মায় পড়ে তলিয়ে গেছেন। মুন্সীগঞ্জের লৌহজং উপজেলার শিমুলিয়া তিন নম্বর ফেরিঘাট বরাবর মাঝ নদীতে পদ্মা বহুমুখী সেতু প্রকল্পের আওতায় জাতীয় গ্রীডের বৈদ্যুতিক টাওয়ার (টি-১৩) নির্মাণ কজে এই প্রকৌশলী কর্মরত ছিলেন। আরও পড়ুন: পদ্মা সেতুসহ চার মেগা প্রকল্পের উদ্বোধন আগামী বছরের জুনের মধ্যে: মন্ত্রী মাওয়া নৌ পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ পরিদর্শক সিরাজুল কবির জানান, নিখোঁজ প্রকৌশলীর শিফট চলছিল। টাওয়ারের বিশাল জায়গায় শেড তৈরি করেই কর্মকর্তারা সেখানে থাকতেন। এখান থেকেই কাজে অংশ নিতেন তারা। জরুরি প্রয়োজনে বোটে করে তীরে আসতেন। জো’কে সহকর্মীরা খুঁজে পাচ্ছিলেন না। বিষয়টি অবহিত হয়ে সব দিকে খোঁজাখুঁজির পর দায়িত্বশীলরা এ ব্যাপারে বিষয়টি রাত সাড়ে ৯ টার দিকে পুলিশকে অবহিত করেন। আরও পড়ুন: পদ্মা সেতু নিয়ে বিরূপ মন্তব্যকারীরা আশাহত হয়েছে: তথ্যমন্ত্রী কোস্টগার্ড মাওয়া স্টেশন ও মাওয়া নৌ পুলিশ ফাঁড়ি পদ্মার বিভিন্ন পয়েন্টে তল্লাশি চালাচ্ছে। ফায়ার সার্ভিসও তলব করা হয়েছে।

দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার প্রবেশপথ শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌরুটে ঢাকামুখী যাত্রীদের ঢল নেমেছে। ঈদুল ফিতরের তিন দিনের ছুটি শেষ হওয়ায় সরকারি ও বেসরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোর চাকরিজীবিরা কাজে যোগদানের জন্য পরিবার-পরিজন নিয়ে ছুটছেন কর্মস্থলের দিকে। সোমবার ঈদের চতুর্থ দিনেও ঢাকা থেকে অসংখ্য মানুষ গ্রামের বাড়িতে যাওয়ার জন্য ফেরিতে পার হতে শিমুলিয়া ঘাটে এসে নামছে। ফলে মানুষের যাওয়া-আসায় খুবই কর্মব্যস্ত হয়ে পড়েছে শিমুলিয়া ও বাংলাবাজার উভয় ফেরিঘাট। এর আগে সরকারি নির্দেশনা অমান্য করে ঈদের আগে নাড়ির টানে ছুটেছিলেন তারা। সরকারি নির্দেশনা অনুযায়ী গণপরিবহন বন্ধ। সেই সাথে শিমুলিয়া ঘাটের ৮৭টি লঞ্চ ও সাড়ে ৪ শতাধিক স্পিডবোট ও প্রায় দুই শতাধিক ট্রলার বন্ধ রয়েছে। এসব গণনৌপরিবহন বন্ধ থাকায় স্বাভাবিকভাবেই এ রুটের যাত্রীরা ভিড় করছেন ফেরিগুলোতে। ১৮টি ফেরির প্রতিটিতেই একই রকমের গাদাগাদির চিত্র দেখা গেছে। আরও পড়ুন: বিজিবির চেকপোস্ট উপেক্ষা করেই শিমুলিয়ায় ঘরমুখো মানুষের ঢল সরেজমিনে দেখা যায়, ফেরি থেকে নেমে ঢাকাসহ বিভিন্ন কর্মস্থলে পৌঁছানোর জন্য অতিরিক্ত ভাড়া দিয়ে মোটরসাইকেল, সিএনজি, অটোরিকশা, প্রাইভেটকার ও ট্রাকে চড়ে রওনা হচ্ছে যাত্রীরা। ৭০ টাকার ভাড়া ১৫০-২০০ টাকা দিয়ে ঢাকায় যেতে হচ্ছে তাদের। ভোগান্তির শেষ নেই। অতিরিক্ত ভাড়া দিয়ে যাতায়াত করতে হচ্ছে। ঈদের আগে অনেক কষ্ট করে বাড়ি যেতে হয়েছে। এখন আবার কষ্ট করে কর্মস্থলে ফিরতে হচ্ছে। আরও পড়ুন: শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌরুটে ঢাকামুখী মানুষের চাপ বিআইডব্লিউটিসি’র শিমুলিয়া ঘাটের এজিএম মো. শফিকুল ইসলাম বলেন, করোনার কারণে ফেরি ছাড়া সব নৌযান বন্ধ। ফলে ফেরিতেই সব চাপ। ফেরিতে মানুষ বেশি, গাড়ি কম। মানুষের চাপে ফেরিতে গাড়ি ওঠানো যাচ্ছে না। ১৮টি ফেরি সচল রয়েছে। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনার চেষ্টা করছে পুলিশ ও প্রশাসনের কর্মকর্তারা। শিমুলিয়া ট্রাফিক পুলিশের ইন্সপেক্টর (টিআই) হাফিজুর রহমান বলেন, ঈদের ছুটি শেষ। তাই কর্মস্থলে ফিরছে মানুষ। সোমবার সকাল থেকে শিমুলিয়া ঘাটে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলমুখী যাত্রীর চাপ ছিল। বেলা বাড়ার সাথে সাথে আরও যাত্রীর চাপ বেড়ে যায়। প্রতিটি ফেরিতে গাদাগাদি করে ঢাকামুখী যাত্রীরা আসছিল। কর্মস্থলে ফেরা মানুষ সামাজিক দূরত্ব বজায় না রেখে এবং স্বাস্থ্যবিধি না মেনে গাদাগাদি করে নদী পার হচ্ছেন। এতে করোনাভাইরাস সংক্রমণের ঝুঁকি আরও বেড়ে যাচ্ছে।

শিমুলিয়া ঘাটে অতিরিক্ত যাত্রী বহনের দায়ে মঙ্গলবার দুপুরে ৯ লঞ্চকে ৪৮ হাজার টাকা জরিমানা করেছে ভ্রাম্যমাণ আদালত।

মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌপথ দিয়ে ঢাকামুখী মানুষের ঢল থামছেই না। সোমবারও নানা পেশার হাজার হাজার মানুষ এ পথ দিয়ে কর্মস্থল ঢাকা ও তার আশপাশের জেলাগুলোতে ফিরছেন।

শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌরুটে মঙ্গলবার সকাল থেকে ঢাকামুখী যাত্রীদের ঢল নামে।

শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌরুট দিয়ে সোমবার সকাল থেকেই ঢাকায় কর্মস্থলে ফিরতে শুরু করেছেন  গার্মেন্টস ও কলকারখানার শ্রমিকরা।

মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ঘাটে রবিবার সকাল থেকে চাকরি বাঁচাতে ঢাকা ও নারায়ণগঞ্জমুখী শ্রমজীবী মানুষের ঢল দেখা গেছে।

মুন্সীগঞ্জের শিমুলিয়া ঘাটে বুধবার ভোর রাতে চার মেট্রিক টন জাটকা ইলিশসহ দুটি ট্রাক জব্দ করেছে নৌ পুলিশ। এ সময় অবৈধভাবে জাটকা বহনের দায়ে ছয়জনকে আটক করা হয়।