কুষ্টিয়ার কুমারখালী শহর থেকে পান্টি বাজার পর্যন্ত প্রায় ১২ কিলোমিটার গ্রামীণ সড়ক। তবে সড়কটি যেন আর সড়ক নেই, অসংখ্য ছোট বড় খানাখন্দে ভরে গেছে সেটি। কোথাও আবার বৃষ্টির পানি জমে সৃষ্টি হয়েছে ছোটখাটো পুকুর। ভাঙা সড়কে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা। তবুও নিত্য প্রয়োজন মেটাতে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে মানুষ। এতে করে চরম বিপাকে পড়েছেন উপজেলার যদুবয়রা, পান্টি, চাঁদপুর ও বাগুলাট ইউনিয়নের কয়েক লাখ মানুষ।

এলজিইডি কার্যালয় ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, ২০২১ সালে সড়কটি পুনঃসংস্কার করে এলজিইডি। তবে ১০ টন ধারণক্ষমতার এই সড়ক দিয়ে প্রতিদিনই ২৫ থেকে ৩০ টন ওজনের অসংখ্য বালুবাহী ড্রাম ট্রাক ও ভারী যানবাহন চলাচল করে। ফলে সংস্কারের মাত্র চার বছরের মাথায় বেহাল দশা হয়েছে সড়কটির।

এলাকাবাসী জানায়, কুমারখালীর দক্ষিণ অঞ্চলের চারটি ইউনিয়নবাসীর উপজেলা শহরের সঙ্গে যোগাযোগের একমাত্র সড়ক এটি। এই সড়ক দিয়ে প্রতিদিনই নানাবয়সি দুই থেকে তিন লাখ মানুষ চলাচল করে। এ ছাড়াও পার্শ্ববর্তী ঝিনাইদহ ও মাগুরা জেলার একাংশের মানুষ চলাচল করে এই সড়ক দিয়ে। কিন্তু অবৈধভাবে অতিরিক্ত বালুবাহী ১০ চাকার ট্রাক ও ভারী যানবহন চলাচলের কারণে সংস্কারের পর দ্রুতই ভেঙে গেছে সড়কটি। ভাঙা সড়কে চলতে ঘটছে ছোট-বড় অসংখ্য সড়ক দুর্ঘটনা। দ্রুত ভারী যানবহন চলাচল বন্ধের পাশাপাশি সড়কটি সংস্কারের দাবি জানান তারা।

সরেজমিন গিয়ে দেখা যায়, সড়কের যদুবয়রা জয়বাংলা বাজার মোড়, যদুবয়রা পশুহাটের সামনে ও জোতমোড়া বালিকা মাধ্যমিক বিদ্যালয় এলাকায় সৃষ্টি হয়েছে বড় আকারের গর্ত। সেখানে পানি জমে পুকুরে রূপ নিয়েছে। এ ছাড়াও সড়কজুড়ে ছোটবড় অসংখ্য খানাখন্দ, এর ভেতর দিয়েই চলাচল করছে বালুবাহী ১০ চাকার ট্রাক ও ড্রাম ট্রাক। ঝুঁকি নিয়ে আকাঁবাঁকা সাপের মতো চলাচল করছে ছোট যানবাহনগুলো।

জোতমোড়া বালিকা মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষক মাহমুদ শরীফ আক্ষেপ করে বলেন, অনেকদিন হলো বিদ্যালয়ের সামনে বড় গর্ত। বৃষ্টি হলেই পানি জমে পুকুর হয়ে যায়। প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটে। শিক্ষার্থীদের পোশাক ভিজে যায়। চরম ভোগান্তি হলেও সংস্কার করার কেউ নাই।

বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী অহনা খাতুন বলে, ট্রাক যাওয়ার সময় গর্তের কাদাপানি ছিটে পোশাক, বইখাতা ভিজে যায়। আবার অনেক সময় দুর্ঘটনাও ঘটে। এসব বালুবাহী গাড়ির চলাচল বন্ধ হলে নিরাপদে স্কুলে চলাফেরা করা যেত।

ভ্যানচালক আনোয়ার হোসেন বলেন, ‘রাস্তার সব জায়গা ভাঙা। ২০ মিনিটের পথ যেতে ৪০ মিনিট লাগে। গর্তে চাকা পড়ে ভ্যানম্যান, টায়ার-টিউব সব নষ্ট হয়ে যাচ্ছে। জলদি রাস্তাডা ভালো করে দিলি সবার জন্যই ভালো হয়।’

যদুবয়রা গ্রামের ভ্যানচালক মনিরুল ইসলাম বলেন, ‘সারা রাস্তায় ভাঙা, ছোটবড় অনেক গর্ত। বৃষ্টি হলেই কাদাপানির পুকুর হয়ে যাচ্ছে। প্রায়ই গাড়িঘোড়া উল্টে দুর্ঘটনা ঘটছে।’ তার ভাষ্য, ‘ছোট রাস্তা হিসেবে অতিরিক্ত বালুর গাড়ি যাচ্ছে। যে কারণে আরও বেশি ভেঙে যাচ্ছে রাস্তাটি।’

স্থানীয় বাসিন্দা জোয়াদ আলী বলেন, বালুবোঝাই বড় বড় ট্রাক চলাচলের কারণে দ্রুত সড়কটি নষ্ট হয়েছে। এখন চলাচল করায় দায়। মানুষ খুব কষ্ট ও ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। দ্রুত বালুর গাড়ি বন্ধ করে সড়ক সংস্কারের দাবি জানান তিনি।

যদুবয়রা জয়বাংলা বাজার কমিটির আহ্বায়ক রবিউল ইসলাম বলেন, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এই সড়কটি দিয়ে প্রতিদিনই চার-পাঁচ ইউনিয়নের ২-৩ লাখ মানুষ চলাচল করে। কিন্তু সড়কের বেশকিছু স্থানে পুকুরের মতো বড় বড় গর্ত। প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। মানুষের চলাচলে চরম ভোগান্তি হচ্ছে। তার দাবি, সড়কটি সংস্কারে দ্রুত প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত।

১০ টন ধারণক্ষমতার গ্রামীণ সড়কে ২৫-৩০ টন ওজনের যানবাহন চলাচলের কারণে সংস্কারের মাত্র চার বছরের মাথায় আবারও সড়কটি ভেঙে পড়ছে বলে জানিয়েছেন উপজেলা এলজিইডির প্রকৌশলী মো. নাজমুল হক।

তিনি বলেন, অবৈধ যানবাহন চলাচল বন্ধের জন্যে প্রশাসনকে বলা হবে। এছাড়া আগামী অর্থবছরে বরাদ্দ পেলে সড়কটি সংস্কার করা হবে বলে জানান তিনি।

সড়কে অতিরিক্ত ভারী যানবাহন চলার বিষয়টি জানা নেই জানিয়ে কুমারখালী উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) ফারজানা আখতার বলেন, লিখিত অভিযোগ পেলে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।